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Message par jfmo » 31 janv. 2016 23:45

Depuis le 12 septembre 2015, date de la découverte et de l'éssais de la belle rouge de Tib7 (grace au forum, merci!), j'ai pensé MX chaque jour, je voulais absolument une 2.0l performance avec capote, de teinte grise foncée ou noire.

J'ai surveillé toutes les annonces sur le net durant plusieurs mois. Après plusieurs déconvenues, je pensais m'orienter vers la ND mais plus tard compte tenu du coût.
Et puis, j'en ai repéré une qui me semblait intéressante mais à 900 km de notre domicile.
J'appelle, le contact passe, la mx correspond presque parfaitement à ce que je recherche, une NC ST Performance d'aout 2006 avec 80 000 km sans aucune modification notoire, entretenue, il ne lui manque que les "xénon", elle dort au chaud sous une housse.
Le proprio la vend pour un autre projet automobile. J'en parle à mon épouse et cette distance qui nous sépare me semble être le seul handicape, elle me répond "OK va y, c'est peut être la bonne, il ne faudrait pas la louper".
Cette aventure me semble complètement déraisonnable, traverser la France pour aller chercher un véhicule que nous n'avons jamais vu et le ramener!

Le RDV est pris, comme il s'agit de notre projet de couple je demande à mon épouse de m'accompagner. Je pose mon vendredi et nous prenons un vol Paris-Nice.
Nous arrivons comme 2 ados complètement inconscients, excités à l'idée de découvrir le véhicule. Le vendeur nous attend, nous échangeons et nous nous rendons au parking voir le véhicule.

Au préalable, j'avais consulté le mémo du forum "L'essai d'une MX d'occasion" et j'avais noté les points essentiels.
Je la découvre et elle est en parfait état de carrosserie, j'essaye de ne pas laisser apparaître ma joie et de garder la tête froide.
Je suis méthodiquement mes notes et inspecte chaque point du véhicule, le dessous les trains avant, arrière, le coffre, l'intérieur, etc... je relève quelques points négatifs (une charnière du saute vent cassée, quelques rayures sur les plastiques, etc ...)
Je consulte également les papiers, le carnet d'entretien est complet. Bon, le véhicule est clean, allons l'essayer.
Dès les premiers tours de roues, je vois que les réactions sont saines, accélération, freinage, direction, embrayage... rien à redire sinon que je n'ai absolument pas l'habitude de conduire une NC, (c'est la deuxième fois de ma vie!).
Au retour, je m'arrête à la pompe pour faire le plein et nous retournons à l'aéroport retrouver mon épouse. Nous finalisons les papiers et nous voilà parti pour notre périple du retour avec une première étape qui nous emmènera dans les Monts du Forez.

Nous prenons directement l'A8 à la sortie de Nice et je reste très prudent. La voiture réagit sèchement à chaque imperfection de la route et je pense alors, comme Tib m'avait dit, que la pression des pneus soit trop élevée. Afin de la vérifier et de faire aussi le plein à la pompe pour vérifier la consommation, nous faisons un arrêt à Montélimar.

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Bingo! il y avait 2,5 bar au lieu des 2,0 préconisés, nous reprenons la route et nous constatons un changement radical, le confort est bien meilleur et le véhicule ne bouge plus aux passages des dilatations des ponts. Coté consommation, en ayant le pied léger sur autoroute, nous sommes à 7,7l/100, ce qui me semble conforme. Après Saint Etienne, nous quittons l'autoroute pour traverser la plaine du Forez et arrivons au pied des montagnes, il nous restera 20 km de départementale sinueuse pour retrouver notre petit village étape. Nous arrivons top down sous un ciel étoilé...

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Nous avons parcouru les 560 km 100% top down et c'est un régal, aucune anomalie constatée, les kilomètres ont défilé et nous étions très bien à l'intérieur.
Le lendemain, au réveil, nous admirons la belle dans la cour, tellement ce rêve est devenu réalité.

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Je ne peux m'empêcher de la faire chauffer et de la sortir, je pense qu'elle sera bien devant la maison....

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Avant d'aller déjeuner à l'auberge du coin et compte tenu du faible enneigement, la route du col doit être dégagée et sèche, nous partons faire un petit tour... la MX aime bien les petites routes de montagne....

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Après déjeuner, nous reprenons notre seconde étape du retour pour une distance de 350 km dont plus de la moitié top down, les 150 derniers km seront particulièrement difficiles sous le déluge, ce qui nous a permis de tester la capote et ses évacuations ...RAS.

Nous sommes arrivés sans encombre de ce fabuleux périple, la belle noire à pris sa place au garage pour un repos bien mérité.

Nous avons passé un merveilleux week end et cette folle aventure nous laissera de beaux souvenirs, notre histoire avec cette mimix ne fait que commencer....
Nous tenons à remercier tous ceux qui nous ont permis de découvrir, d'échanger et de concrétiser notre rêve, et plus particulièrement Tib qui s'est empressé de venir la découvrir ce soir...

A bientôt!
Modifié en dernier par jfmo le 12 mars 2017 21:41, modifié 2 fois.
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Re: Une nouvelle NC 2.0 ST Performance

Message par Tib7 » 01 févr. 2016 09:08

Ravi que tu aies pu trouvé ton bonheur, et bonne route à son volant !


PS : mon ancien pommeau est au bureau, si tu ne peux pas attendre samedi passe le récupérer quand tu veux.
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Re: Une nouvelle NC 2.0 ST Performance

Message par Boomerang18 » 01 févr. 2016 10:19

Bonjour jfmo,

Belle acquisition et chouette récit (on s'y croirait).

Nous aussi (du 18), on est allé chercher notre NC assez loin, à savoir 400 km (Aix les bains - 73). Certes c'est moins que 900, mais on a fait deux fois le trajet, une fois pour aller la voir et sceller l'affaire et 15 jour après pour la récupérer après un petit entretien prévu et promis par le vendeur.

Quand ça convient, pour nous c'était combinaison couleurs int/ext et kilométrage/historique et que ça plait, faut pas hésiter à se déplacer et pas mollir. Vue sur le bon coin un samedi à 9h, appel téléphonique à 9h30, mail de complément à 9h45. Départ de Bourges 10h30. Arrivée Aix 16h (faut quand même manger un bout en route !). Présentation et essai, à 17h c'était vendu.

Bons souvenirs pour le retour sur une belle journée via le Bugey, le Beaujolais, top down fin octobre (2014).

Comme tu es de l'Est du Loiret, il y a une belle Nekki (n°110) chez Mazda à Villemendeur, peu de km (26 Mkm). Cela aurait pu me tenter pour le régulo et le RC, mais cela reste un 1.8 et il y a trop d'ecart (de prix) avec ma blue design de 2007.

Sinon à bientôt sur les routes de Sologne ou les bords de Loire et encore bienvenue dans le monde des mx5.
ex NB FL 1.6 Green passion 2003, vendue
ex NC ST 1.8 2007 "blue design" (n°65/75), vendue

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Re: Une nouvelle NC 2.0 ST Performance

Message par jfmo » 01 févr. 2016 13:02

Ok Tib, ce sera trop de souffrances d'attendre samedi...je passerai !
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Re: Une nouvelle NC 2.0 ST Performance

Message par Tib7 » 01 févr. 2016 13:06

Je pars à 17h aujourd'hui pour un RDV à l'extérieur, mais je laisse le colis à l'accueil.

J'irai voir la MX-5 à Villemandeur tiens, juste par curiosité.
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Re: Une nouvelle NC 2.0 ST Performance

Message par jfmo » 01 févr. 2016 13:15

Merci boomerang !
Effectivement il faut être à l'affût et sauter sur l'occasion quitte à faire un long trajet, c'est toujours un risque. Maintenant qu'elle est au chaud à la maison je suis rassuré. Je suis même rentré ce midi pour la voir!
Je surveillerai les "blue design" sur nos routes de campagne!
Je suis allé voir la Nekki avant même qu'elle soit nettoyée pour la vente et je n'ai pas flashé, les pneus bien usés avec ce faible kilométrage et puis beaucoup trop cher pour une 2011. J'avais vu une 2013 au même prix chez Mazda Austerlitz, toujours en 1.8. Tu dois pouvoir monter un régulateur en accessoire.

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Re: Une nouvelle NC 2.0 ST Performance

Message par milton » 01 févr. 2016 17:02

jfmo a écrit :Nous avons passé un merveilleux week end et cette folle aventure nous laissera de beaux souvenirs, notre histoire avec cette mimix ne fait que commencer....
Joli récit, bienvenue parmi les amateurs de mx.
jfmo a écrit :Nous avons parcouru les 560 km 100% top down et c'est un régal, aucune anomalie constatée, les kilomètres ont défilé et nous étions très bien à l'intérieur.
Il y a peu de remous dans le cockpit, le confort est très satisfaisant pour ce genre de roadster, détoiler en hiver est un plaisir dont il ne faut pas se priver.
jfmo a écrit :Je suis même rentré ce midi pour la voir!
L'effet Kansei. :D

=>
https://books.google.fr/books?id=StcwNS ... x5&f=false
" Ignoti nulla cupido "

NC Soft Top 2.0L / 160ch Performance BVM6 - Stock -

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Message par Towcat » 01 févr. 2016 17:51

milton a écrit : L'effet Kansei. :D

:lmao: :lmao:
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Re: Une nouvelle NC 2.0 ST Performance

Message par jfmo » 01 févr. 2016 18:59

Merci Milton, pas mal l'effet Kansei ! :ricane:
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Message par jfmo » 01 févr. 2016 19:05

Je suis passé chez Mazda à Villemandeur et le patron m'annonce qu'une personne de Nice est sur la Nekki, si j'avais su au lieu de descendre en avion j'aurais pu prendre descendre la Nekki ... top down évidement ! :icon_mrgreen:
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Re: Une nouvelle NC 2.0 ST Performance

Message par jejisback » 01 févr. 2016 19:18

Merci pour ce récit et bienvenue dans le monde de la MX... Attention, on devient vite accro !
Tib7 a écrit :Je pars à 17h aujourd'hui...
Fonctionnaire !!! :ricane:

:wink:
Ex : NC 2.0 ST - BVM5 - Bilstein + H&R - Autec Wizard - Cobalt + 4en1
Ex : NA 1.6 115 cv - stock !!!
Next MX ??? --> NC FL ? NC-RC FL ? ND ? ND-RF ? Wait and see, winter is coming...

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Re: Une nouvelle NC 2.0 ST Performance

Message par Tib7 » 01 févr. 2016 19:41

C'était facile... le pire c'est que je suis parti pour un rendez-vous avec la maîtresse de ma fille qui m'a finalement planté à 3 minutes du rendez-vous.
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Re: Une nouvelle NC 2.0 ST Performance

Message par jfmo » 02 févr. 2016 19:47

Merci Jejisback! Ca y est je crois que le syndrome m'a atteint ..... je commence à avoir quelques signes comme je ne passe plus par la porte d'entrée de la maison mais par le garage pour vérifier si tout va bien, j'ai souvent prétexte à y retourner et j'oublie parfois l'essentiel, je suis distrait et comme par hasard je me retrouve à coté de la mx et puis... je m'installe, j'admire .... enfin vous voyez bien de quoi il s'agit... :ricane:
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Re: Une nouvelle NC 2.0 ST Performance

Message par Boomerang18 » 02 févr. 2016 22:19

Ne t inquiètes pas, normalement cela ne passe pas tout de suite !
C'est un syndrome qui devrait durer.

Bonne route.
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Re: Une nouvelle NC 2.0 ST Performance

Message par Mixapat » 03 févr. 2016 22:35

Boomerang18 a écrit :Ne t inquiètes pas, normalement cela ne passe pas tout de suite !
C'est un syndrome qui devrait durer.
Je confirme, après plus de trois années, le syndrome est toujours bien présent :facepalm:
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