Bonjour à tous,
Si ça peut intéresser certains, voici mon petit bricolage du weekend : nettoyage des passages des roues avant et traitement anti-corrosion.
La boue a tendance à s'accumuler derrière les garde-boues en plastique dans les ailes avants donc pour éviter que la rouille ne s'y installe, j'ai fait un bon nettoyage et mis du rustol. Ne criez pas, ça n'est pas de l'art, c'est juste pour préserver ma mimix
J'avais déjà ouvert le garde boue pour nettoyer il y a quelques mois, mais j'avais remarqué que de la boue était coincée entre le bas de l'aile et la coque, au niveau des 2 vis de fixation de l'aile sur la caisse. Donc cette fois-ci j'ai démonté les 2 vis de fixation pour nettoyer à fond.
1ére étape démontage du garde-boue (attention de ne pas oublier la vis en dessous). Le plus pratique est de mettre l'auto sur chandelle pour enlever les roues
Ensuite démontage des 2 vis qui tiennent l'aile en dessous pour bien nettoyer (on voit la rouille superficielle sur la caisse donc j'interviens à temps, pas de perforation)
L'accès est moyen, j'ai terminé avec une tige, une brosse à longs poils et soufflage au compresseur
puis 2 couches de rustol sur l'intérieur de l'aile et sur la caisse
et remontage
c'est pas grand chose mais ça peut permettre de préserver nos mimix
Pour la peinture des bas de caisse... ça sera plus tard quand je lancerai une vraie restauration avec mise à nu de la caisse...
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[NA] nettoyage passage de roue avant
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Re: [NA] nettoyage passage de roue avant
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Re: [NA] nettoyage passage de roue avant
chris59 a écrit :....Pour la peinture des bas de caisse... ça sera plus tard quand je lancerai une vraie restauration avec mise à nu de la caisse...
Merci pour ces conseils très utiles pou ralentir la corrosion .
Mais attention , la peinture avec anti gravillon doit être appliquée de façon très précise pour ne pas boucher les trous d’évacuation d’eau qui sont très petits et nécessitent d’être repérés avant.
Paradoxalement, en pensant bien faire ça accélère le problème. Sur l’ancien forum il y’a avait des retours d’expérience « catastrophiques » après blacksonnage excessif ou injection de produits pour corps creux par des propriétaires maniaques de la santé de leurs mimix .
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Re: [NA] nettoyage passage de roue avant
tout à fait d'accord, il ne faut pas boucher les trous d'évacuation. A cet endroit, il n'y en a pas à ma connaissance sauf peut être sur la tranche sur laquelle on met le cric.
En fait, le principal objectif de l'opération est surtout d'enlever la boue qui conserve l'humidité, et en restant stockée contre la coque, finie par la faire pourrir ainsi que l'aile. Je n'ai pas montré la quantité retirée mais c'est assez important contrairement à ce que l'on pourrait croire.
En fait, le principal objectif de l'opération est surtout d'enlever la boue qui conserve l'humidité, et en restant stockée contre la coque, finie par la faire pourrir ainsi que l'aile. Je n'ai pas montré la quantité retirée mais c'est assez important contrairement à ce que l'on pourrait croire.
Amicalement,
Chris
mx5 mk1 1991 115ch et porsche 912 de 1969
Chris
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Re: [NA] nettoyage passage de roue avant
Très bien ce topo, je pensais que souffler les quelques feuilles suffisait, mais j'ai dévissé les vis du bas et en plus la vis à mi-hauteur qui tient l'aile fixée au montant de la portière (il faut la clé à cliquet plus deux rallonges pour l'atteindre ) ce qui ma permis d'écarter le bas d'aile de 10cm. J'ai recueilli une petite pelle de compost que je réserve aux pots de fleurs de Madame. J'ai ensuite gratté ( lime et toile émeri) et traité au destructeur de rouille Julien puis antirouille .
Jean-Claude
NA 1,6 90 CV 1997 206000 km
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Re: [NA] nettoyage passage de roue avant
Sinon si on est courageux, on peut démonter pare choc et les ailes avec
Je suis en train de restaurer ma NA et j'ai du démonter PC avant et les ailes et en effet c'est plein de boue, de poussière, de feuille et même un bout de sachet en plastique
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