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L'équipe MX-5 Passion.
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Garage Paris Mazda Austerlitz
Modérateurs : qualisart, milton, jejisback
Re: Garage Paris Mazda Austerlitz
Je viens rarement, mais comme je viens de déposer ma MX5 à Courbevoie, voici mon premier ressenti
Je n'ai pas vu Mr Fernando. Peut etre est il en congé. Bref ce n'est pas bien grave
Le personnel accueillant est tres pro et aimable
Consultation du dernier carnet d'entretient et de la fiche mazda pour savoir ce qui est à faire
Pour moi ca sera l'entretient classique avec remplacement du liquide de frein. J'arrive à 100 000 km, donc remplacement des bougies
Rien à redire de ces travaux prevu par le constructeur
Le hic, vient de l'annonce du tarif : autour de 640€.
Vous l'aurez compris, que au vu des realisations simples, le tarif est tres tres cher.
Je ne pense donc par renouveller l'entretient l'année prochaine à ce garage. N'ayant qu'une simple MX5 NC et pas une Mercedes CLS.
Je n'ai pas vu Mr Fernando. Peut etre est il en congé. Bref ce n'est pas bien grave
Le personnel accueillant est tres pro et aimable
Consultation du dernier carnet d'entretient et de la fiche mazda pour savoir ce qui est à faire
Pour moi ca sera l'entretient classique avec remplacement du liquide de frein. J'arrive à 100 000 km, donc remplacement des bougies
Rien à redire de ces travaux prevu par le constructeur
Le hic, vient de l'annonce du tarif : autour de 640€.
Vous l'aurez compris, que au vu des realisations simples, le tarif est tres tres cher.
Je ne pense donc par renouveller l'entretient l'année prochaine à ce garage. N'ayant qu'une simple MX5 NC et pas une Mercedes CLS.
MX5 2.0L Performance RC Highland green du bonheur sur roues
Re: Garage Paris Mazda Austerlitz
J'ai recuperé ma mimix
La bonne nouvelle c'est que je l'ai recuperé lavée
L'autre bonne nouvelle c'est la facture qui est finalement sortie avec un montant "raisonnable" pour la RP de 465€
Comme elle comprends le changement des bougies, on est donc sur un tarif standard pour la RP
Je revise donc mon jugement et je devrais y retourner l'année prochaine lors de ma revision
La bonne nouvelle c'est que je l'ai recuperé lavée
L'autre bonne nouvelle c'est la facture qui est finalement sortie avec un montant "raisonnable" pour la RP de 465€
Comme elle comprends le changement des bougies, on est donc sur un tarif standard pour la RP
Je revise donc mon jugement et je devrais y retourner l'année prochaine lors de ma revision
MX5 2.0L Performance RC Highland green du bonheur sur roues
- milton
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Re: Garage Paris Mazda Austerlitz
Merci pour ce retour atelier.
" Ignoti nulla cupido "
NC Soft Top 2.0L / 160ch Performance BVM6 - Stock -
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Re: Garage Paris Mazda Austerlitz
Euh rassure moi, pour 464€ il y a tout de même autre chose de fait que vidange moteur/filtre à huile , remplacement du liquide de frein et les bougies?
Au niveau du taux horaire ils sont à combien?
Au niveau du taux horaire ils sont à combien?
Re: Garage Paris Mazda Austerlitz
Non, on a rien d'autres
Il y a deja pour 100€ de bougies (et oui les bougies en concession c'est un peu cher, mais comme toutes les pieces chez les constructeurs)
L'heure de MO doit tourner autour de 90HT (je n'ai pas la facture sous les yeux)
Globalement on est dans les tarifs de la RP pour des garages de marques japonaises.
Il y a deja pour 100€ de bougies (et oui les bougies en concession c'est un peu cher, mais comme toutes les pieces chez les constructeurs)
L'heure de MO doit tourner autour de 90HT (je n'ai pas la facture sous les yeux)
Globalement on est dans les tarifs de la RP pour des garages de marques japonaises.
MX5 2.0L Performance RC Highland green du bonheur sur roues
Re: Garage Paris Mazda Austerlitz
Tu n'y es pour rien bien evidemment mais au niveau des garages il y a clairement de l'abus en RP tout de même... Tant qu'il n'y a pas d'intervention "lourde" meme en RP, un petit garage multi marques sérieux te divise le prix de la facture par 2....
- jejisback
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Re: Garage Paris Mazda Austerlitz
90€ HT de l'heure ???!!! Franchement, il y a de l'abus, limite de l'arnaque...
A ce tarif, il est évident que de trouver un petit garage sérieux (le bouche à oreille est toujours efficace) et indépendant est indispensable.
Et pour ce qui est de l'entretien simple (les vidanges, les filtres, les bougies, le liquide de refroidissement), franchement, il suffit de s'y mettre, ce n'est pas bien compliqué. Et le forum regorge de tutos !
A ce tarif, il est évident que de trouver un petit garage sérieux (le bouche à oreille est toujours efficace) et indépendant est indispensable.
Et pour ce qui est de l'entretien simple (les vidanges, les filtres, les bougies, le liquide de refroidissement), franchement, il suffit de s'y mettre, ce n'est pas bien compliqué. Et le forum regorge de tutos !
Ex : NC 2.0 ST - BVM5 - Bilstein + H&R - Autec Wizard - Cobalt + 4en1
Ex : NA 1.6 115 cv - stock !!!
Next MX ??? --> NC FL ? NC-RC FL ? ND ? ND-RF ? Wait and see, winter is coming...
Spitfire MK3
Ex : NA 1.6 115 cv - stock !!!
Next MX ??? --> NC FL ? NC-RC FL ? ND ? ND-RF ? Wait and see, winter is coming...
Spitfire MK3
Re: Garage Paris Mazda Austerlitz
La question de s'y mettre ne se pose pas
Quand j'ai commandé ma MX5, j'ai fait le choix de ne pas faire l'entretient moi même
A 650€ la revision, j'aurais surement modifié mon choix. A 450€ je ne passe pas sous la voiture pour le faire moi même en y consacrant un apres midi.
J'ai passé 10 ans à le faire sur ma voiture precedente (que j'ai conservé), je suis donc largement equipé pour le faire
Quand au prix de la MO, les garages de marques ont souvent des charges que les petits garages n'ont pas. Ce qui explique largement la difference
Un petit garage de contente d'un faible espace. Un garage de marque doit faire vivre toute une structure allant du chef d'atelier, à la comptable et aux vendeurs.
Je ne defends pas les tarifs, j'essaye d'en expliquer une partie.
Quand j'ai commandé ma MX5, j'ai fait le choix de ne pas faire l'entretient moi même
A 650€ la revision, j'aurais surement modifié mon choix. A 450€ je ne passe pas sous la voiture pour le faire moi même en y consacrant un apres midi.
J'ai passé 10 ans à le faire sur ma voiture precedente (que j'ai conservé), je suis donc largement equipé pour le faire
Quand au prix de la MO, les garages de marques ont souvent des charges que les petits garages n'ont pas. Ce qui explique largement la difference
Un petit garage de contente d'un faible espace. Un garage de marque doit faire vivre toute une structure allant du chef d'atelier, à la comptable et aux vendeurs.
Je ne defends pas les tarifs, j'essaye d'en expliquer une partie.
MX5 2.0L Performance RC Highland green du bonheur sur roues
Re: Garage Paris Mazda Austerlitz
....xbxg a écrit :
Il y a deja pour 100€ de bougies
9.45 € la bougie NGK en achat direct .... https://www.oscaro.com/bougie-d-allumag ... 2096-686-p
Re: Garage Paris Mazda Austerlitz
Bon,le prix par rapport à la prestation est dans la norme de un garage concessionnaire, huile, filtre, bougies, liquide de frein, main de oeuvre (chez toy pour mon rav4 je paye aussi 90 ht) .
Par contre c'est terriblement plus économique de le faire soit même, la même opération sur ma NA je ne dépasse pas les 150 euros, et 2 heures de boulot !
Chacun son choix !
Gilles
Par contre c'est terriblement plus économique de le faire soit même, la même opération sur ma NA je ne dépasse pas les 150 euros, et 2 heures de boulot !
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Re: Garage Paris Mazda Austerlitz
merci pour ton retour je pense que je vais passer avec le carnet d'entretien et faire un devis avant
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