Bonjour à toutes et à tous,
Le site et le forum de MX-5 Passion ayant fait peau neuve vous trouverez ici l'historique de vos échanges en lecture seule.
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Nous espérons que vous apprécierez votre nouvel environnement.
L'équipe MX-5 Passion.
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[NA] 1.6 de 1991 - Mariner Blue [de Julien]
Modérateurs : qualisart, milton, jejisback
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[NA] 1.6 de 1991 - Mariner Blue [de Julien]
Hello tout le monde,
Ravis de joindre le forum et de me présenter à la communauté ^^
Je suis Julien, heureux possesseur d'une NA de 1991 Mariner Blue qui totalise environ 180 000 km, et achetée en août 2019 sur Nogaro. Elle a été mise en circulation en Allemagne, puis ensuite sur Montpellier, Nogaro pour un gros check/entretien, pour enfin être dans mes mains ^^
Entièrement d'origine, elle est hyper propre intérieurement et a quelques petites bosses par ci par là sur la carrosserie.
Aussi, je (re)découvre les joies des entretiens. Je dois encore résoudre quelques petits soucis : huile moteur qui suinte du cache culbuteur à priori, petits cliquetis venant du train AR lorsque je la secoue un petit peu à l'arrêt
Pour le reste, ce sera de la mise en qualité lorsque le temps et les finances me le permettront : je pense notamment à mon bouclier AV qui gondole, et quelques jeux/affleurements de carrosserie à reprendre.
Dans l'immédiat, je me focalise sur le plaisir de la sortir et de lui faire prendre quelques tours pour aller en course (avec ma dérogation de déplacement !
Au plaisir d'échanger avec vous !
Bonne journée
Ravis de joindre le forum et de me présenter à la communauté ^^
Je suis Julien, heureux possesseur d'une NA de 1991 Mariner Blue qui totalise environ 180 000 km, et achetée en août 2019 sur Nogaro. Elle a été mise en circulation en Allemagne, puis ensuite sur Montpellier, Nogaro pour un gros check/entretien, pour enfin être dans mes mains ^^
Entièrement d'origine, elle est hyper propre intérieurement et a quelques petites bosses par ci par là sur la carrosserie.
Aussi, je (re)découvre les joies des entretiens. Je dois encore résoudre quelques petits soucis : huile moteur qui suinte du cache culbuteur à priori, petits cliquetis venant du train AR lorsque je la secoue un petit peu à l'arrêt
Pour le reste, ce sera de la mise en qualité lorsque le temps et les finances me le permettront : je pense notamment à mon bouclier AV qui gondole, et quelques jeux/affleurements de carrosserie à reprendre.
Dans l'immédiat, je me focalise sur le plaisir de la sortir et de lui faire prendre quelques tours pour aller en course (avec ma dérogation de déplacement !
Au plaisir d'échanger avec vous !
Bonne journée
- Fichiers joints
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[MX5 NA 1.6 1991 Mariner Blue]
Re: MX5 NA 1.6 de 1991 - Mariner Blue [de Julien]
Bienvenue à toi, bel exemplaire!
- PhilPhoenix
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Re: MX5 NA 1.6 de 1991 - Mariner Blue [de Julien]
Bienvenue belle auto et stock
nbfl 2002 Phoénix 1.6 vendue
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- Pascal29-1
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Re: MX5 NA 1.6 de 1991 - Mariner Blue [de Julien]
Bienvenue ! Jolie Mariner !
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Re: MX5 NA 1.6 de 1991 - Mariner Blue [de Julien]
bienvenu, elle est tres belle
NBFL 1.6 grise de 2002
- milton
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Re: MX5 NA 1.6 de 1991 - Mariner Blue [de Julien]
Bonjour, bienvenue sur le forum,
Comment es-tu venu à la NA, est-ce ta première mx ?
Une NA stock, félicitations.Loulou78 a écrit :Je suis Julien, heureux possesseur d'une NA de 1991 Mariner Blue qui totalise environ 180 000 km, et achetée en août 2019 sur Nogaro.
Comment es-tu venu à la NA, est-ce ta première mx ?
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Re: MX5 NA 1.6 de 1991 - Mariner Blue [de Julien]
Oh la belle bleue
Bienvenue
Bienvenue
Ma prez: viewtopic.php?f=55&t=59889
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Re: MX5 NA 1.6 de 1991 - Mariner Blue [de Julien]
Bonjout Milton,
Merci pour ton message. Je n'avais pas vu la notification et viens à peine de prendre connaissance de ton message
En faisant le tour des anciennes ou youngtimers j'ai très vite ciblé sur la mx5 pour différentes raisons : son esthétique, sa fiabilité, son prix, et l'aspect communauté et entraide.
Je côtoie le monde du Design industriel et notamment le Design automobile, et ça fait un bout de temps que j'en parlais avec des collègues ^^
Merci pour ton message. Je n'avais pas vu la notification et viens à peine de prendre connaissance de ton message
Yes, c'est ma première mx, c'est aussi mon premier véhicule plaisir.milton a écrit :Comment es-tu venu à la NA, est-ce ta première mx ?
En faisant le tour des anciennes ou youngtimers j'ai très vite ciblé sur la mx5 pour différentes raisons : son esthétique, sa fiabilité, son prix, et l'aspect communauté et entraide.
Je côtoie le monde du Design industriel et notamment le Design automobile, et ça fait un bout de temps que j'en parlais avec des collègues ^^
[MX5 NA 1.6 1991 Mariner Blue]
- milton
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Re: MX5 NA 1.6 de 1991 - Mariner Blue [de Julien]
La mx, particulièrement la NA est une référence, un modèle historique que nous sommes heureux de voir apprécié par les nouveaux amateurs, plus de 30 ans après son lancement.
Ta NA Mariner Blue est un bel exemplaire de ce modèle.
Ta NA Mariner Blue est un bel exemplaire de ce modèle.
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Re: MX5 NA 1.6 de 1991 - Mariner Blue [de Julien]
Bonjour milton,
J'écris dans le fil de cette discussion car impossible pour moi d'écrire ou de répondre sur d'autres sujets du forum
Il se trouve que j'ai constaté des suintements d'huile en-dessous du véhicule et que je voudrais avoir l'avis d'expert sur le forum.
Comment je peux faire ?
Merci.
Bonne journée,
Julien
J'écris dans le fil de cette discussion car impossible pour moi d'écrire ou de répondre sur d'autres sujets du forum
Il se trouve que j'ai constaté des suintements d'huile en-dessous du véhicule et que je voudrais avoir l'avis d'expert sur le forum.
Comment je peux faire ?
Merci.
Bonne journée,
Julien
[MX5 NA 1.6 1991 Mariner Blue]
- milton
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Re: MX5 NA 1.6 de 1991 - Mariner Blue [de Julien]
Tu peux continuer cette discussion sur le fil de ta présentation.
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Re: MX5 NA 1.6 de 1991 - Mariner Blue [de Julien] / Fuite huile
Merci milton.
Donc, j'ai constaté des suintements d'huile sous ma NA (quelques gouttes sur le sol de mon garage, pas plus). J'ai procédé au changement de mon joint de cache culbuteur dont le pourtour était un peu gras, ainsi que du joint de CAS + vidange huile moteur annuelle.
En pièces jointes les photos prises de dessous (avant et après changement des joints culbuteur et CAS, le résultat est le même). Ca a l'air de suinter à la fois à l'avant (sous poulie de villebrequin) mais aussi à l'arrière au niveau de la boite.
On m'a parlé de joint spi de boîte de vitesse, joint villebrequin/boite, joint de carter ?
Je ne suis pas mécano dans l'âme Disons que je bricole bien, mais de là à me lancer seul dans ces entretiens et sans avis d'experts sur le sujet... ça me parait cavalier
Vos avis sur le sujet seront donc les bienvenus ! Milles mercis !
Bonne journée !
Donc, j'ai constaté des suintements d'huile sous ma NA (quelques gouttes sur le sol de mon garage, pas plus). J'ai procédé au changement de mon joint de cache culbuteur dont le pourtour était un peu gras, ainsi que du joint de CAS + vidange huile moteur annuelle.
En pièces jointes les photos prises de dessous (avant et après changement des joints culbuteur et CAS, le résultat est le même). Ca a l'air de suinter à la fois à l'avant (sous poulie de villebrequin) mais aussi à l'arrière au niveau de la boite.
On m'a parlé de joint spi de boîte de vitesse, joint villebrequin/boite, joint de carter ?
Je ne suis pas mécano dans l'âme Disons que je bricole bien, mais de là à me lancer seul dans ces entretiens et sans avis d'experts sur le sujet... ça me parait cavalier
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[MX5 NA 1.6 1991 Mariner Blue]
- mac rodgers
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