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L'après MX-5...quoi prendre ?
Modérateurs : qualisart, milton, jejisback
Re: L'après MX-5...quoi prendre ?
Tu peux toujours tenter effectivement... mais bon quelqu'un qui se permet de remettre en vente une auto en augmentant le prix, ça sent le vendeur qui n'est pas pressé de se séparer de son auto et qui pense avoir dans son garage la huitième merveille du monde...
Dans le même style, tu as cette auto qui est à vendre depuis plus d'un an
https://www.leboncoin.fr/voitures/1481256873.htm/
Prix complètement en dehors des clous et pourtant à chaque fois que l'annonce réapparait, le prix ne bouge pas d'un centime!
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Prix complètement en dehors des clous et pourtant à chaque fois que l'annonce réapparait, le prix ne bouge pas d'un centime!
Re: L'après MX-5...quoi prendre ?
Ouais et puis c'est louche une caisse de 8 ans qui n'a que 1600 bornes...
Mais pour la RCR, c'est clair que je n'ai rien à perdre ! Donc je vais attendre (déjà que ce con-finement se termine !) qu'il rebaisse un peu le prix et là, hop, je plante ma banderille !
Mais pour la RCR, c'est clair que je n'ai rien à perdre ! Donc je vais attendre (déjà que ce con-finement se termine !) qu'il rebaisse un peu le prix et là, hop, je plante ma banderille !
- brikus
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Re: L'après MX-5...quoi prendre ?
Vous avez vu les autres annonces de ce vendeur ? au secours ...
Re: L'après MX-5...quoi prendre ?
Oui, par "curiosité " je me suis amusé à regarder, le moins que l'on puisse dire c'est que c'est assez "varié " et que finalement la Z n'est pas si chere que ça
Re: L'après MX-5...quoi prendre ?
Ce n'était pas forcément le modèle auquel je pensais en premier... (voir ci-dessous...)
Modifié en dernier par brikus le 09 mai 2020 23:34, modifié 2 fois.
- brikus
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Re: L'après MX-5...quoi prendre ?
Ce n'était pas forcément le modèle auquel je pensais en premier, mais je dois qd mm dire que cet exemplaire me fait sérieusement de l'oeil !!
https://www.autoscout24.fr/offres/porsc ... c=listPage
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- brikus
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Re: L'après MX-5...quoi prendre ?
ça a déjà plus de 10 ans ce modèle ??? Elle est belle et pas trop de kms, elle est jolie ! c'est quoi le moulin là dessus ?
Re: L'après MX-5...quoi prendre ?
C'est le 2.9 (plus de soucis d'ims la dessus ? )
Ma prez: viewtopic.php?f=55&t=59889
Re: L'après MX-5...quoi prendre ?
Le "problème" de ce type d'auto, c'est qu'un historique vraiment limpide est nécessaire afin que ce genre d'acquisition ne tourne pas au cauchemar en cas de problème.
Après on rentre dans le monde "Porsche" avec tout ce que cela implique donc si tu en as les moyens, pourquoi pas mais bon, depuis le temps que dure ta quête, je pense que ça finira en ND RF boitoto!
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Re: L'après MX-5...quoi prendre ?
Oui, c'est le 2.9, malgré ce que dit le sigle (le S...) à l'arrière.
C'était quoi ces soucis d'ims ? Une maladie du 2.7 qui a précédé ?
- brikus
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Re: L'après MX-5...quoi prendre ?
Ah ben c'est clair que je ne sors pas les biftons sans voir tout l'historique, factures à l'appui ! D'ailleurs, je vais mm généralement faire un tour en concession avec le VIN sous la main pr demander le pedigree de l'engin...Pascal. a écrit : ↑10 mai 2020 10:56Le "problème" de ce type d'auto, c'est qu'un historique vraiment limpide est nécessaire afin que ce genre d'acquisition ne tourne pas au cauchemar en cas de problème.
Après on rentre dans le monde "Porsche" avec tout ce que cela implique donc si tu en as les moyens, pourquoi pas mais bon, depuis le temps que dure ta quête, je pense que ça finira en ND RF boitoto!
Pour la ND RF, je suis décidé à changer de crèmerie, d'une part pcq les concessions Mazda du coin sont des baltringues, d'autre part car la ND est encore moins logeable que la NC, déjà limite pr un daily.
Un Cayman c'est 410 litres au total...autant dire un break, quoi !
Après, pour les coûts d'entretien, il y a aussi un spécialiste Porsche indépendant et reconnu, installé depuis 35 ans, pas très loin de chez moi...
- brikus
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Re: L'après MX-5...quoi prendre ?
Tiens https://911andco.fr/comprendre-solution ... e-996-997/
Je m'y étais penché car après la z3 , j'avais envisagé l'achat du boxster 987 (j'avais essayé le 3.2s de 280cv), mais les problèmes de fiabilité et de coût d'entretien / réparations m'ont vite calmé
Je m'y étais penché car après la z3 , j'avais envisagé l'achat du boxster 987 (j'avais essayé le 3.2s de 280cv), mais les problèmes de fiabilité et de coût d'entretien / réparations m'ont vite calmé
Ma prez: viewtopic.php?f=55&t=59889
- mac rodgers
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Re: L'après MX-5...quoi prendre ?
C'est joué, Brikus finira porschiste...
Re: L'après MX-5...quoi prendre ?
Merci pr ces infos !lolo94 a écrit : ↑10 mai 2020 17:30Tiens https://911andco.fr/comprendre-solution ... e-996-997/
Je m'y étais penché car après la z3 , j'avais envisagé l'achat du boxster 987 (j'avais essayé le 3.2s de 280cv), mais les problèmes de fiabilité et de coût d'entretien / réparations m'ont vite calmé
Après comme celle ci-dessus est de juin 2009, je pense qu'elle n'est pas concernée : l'article dit que les 997-2 n'ont plus d'ims et parle des véhicules jusqu'à 2008. Alors je ne sais pas si du coup ça exclut aussi les 987-2 comme celle-ci...
@ mac : houlà attends, rien n'est fait ! J'ai demandé au vendeur des photos du siège conducteur, car sur l'annonce il me semble que son assise poche beaucoup... Il m'a envoyé des photos de tout...sauf de ça. Et qd je l'ai relancé sur ça, il m'a simplement assuré que l'intérieur était très propre, en très bon état...bref, ça pue un peu, ça, qd mm... Et puis bon, elle est à Hambourg aussi, ce qui n'est pas exactement la porte à côté non plus...
- brikus
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Re: L'après MX-5...quoi prendre ?
avec 34 pages depuis 2016, je ne suis pas aussi catégorique que toi, l'ami Brikus se cherche!
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