L'actualité automobile

[brikus]

... Il est où le progrès?...
Tu regardes un "ecran" ou un "mirroir" dans le même axe et de la même taille...

On s'amuse bien sur la planète gadget...

Bientôt, on va réinventer l'eau chaude, mais en la produisant grâce à son smartphone au lieu de son butagaz...

Toi t'as pas lu l'article...

Ce dispositif présente quand même quelques fonctionnalités que n'offre pas le miroir "lambda"...

[mac rodgers]

Effectivement, je n'avais pas lu l'article...

Et maintenant que je l'ai lu...
... Ben je maintien fermement mon avis...

Chacun se fera le sien...
Pour info, mon retro "normal" lui aussi s'incline quand j'enclenche la la marche arrière... et m'avertit quand une auto passe dans mon angle mort...
Je ne vois toujours pas le progrès... (mais je sais qu'on est pas toujours d’accord, sans pour autant dire de conneries l'un comme l'autre...)

[brikus]

Effectivement, je n'avais pas lu l'article...

Et maintenant que je l'ai lu...
... Ben je maintien fermement mon avis...

Chacun se fera le sien...
Pour info, mon retro "normal" lui aussi s'incline quand j'enclenche la la marche arrière... et m'avertit quand une auto passe dans mon angle mort...
Je ne vois toujours pas le progrès... (mais je sais qu'on est pas toujours d’accord, sans pour autant dire de conneries l'un comme l'autre...)

Bah après, je respecte les avis différents aussi, hein, c'est pas la question...

Pour ton rétro qui s'incline en marche arrière, c'est pour montrer où se trouver le trottoir afin de ne pas frotter contre, c'est ça ? Tu as quoi comme caisse au fait ? Je n'ai pas souvent entendu parler d'un tel dispositif, en fait...

[mac rodgers]

Sur ma DS4, en MA le retro s'incline tout seul, ça permet de reculer en suivant les lignes au sol (trottoir aussi)
C'est vrai que c'est pas mal en fait...

Le signal "angle mort" je ne l'enclenche jamais...
Car je suis un vieux c.. qui n'y pense jamais...
Et puis...
J'aime pas qu'une machine me crie dans les oreilles...
Quand je serai trop vieux pour piloter ma voiture... Je verrai...


Mais c'est vrai qu'en vieillissant, je reconnais que je met plus souvent les 4 roues motrices sur mon canam Maverick, alors que jusque là j'étais un intégriste de la propulsion...
Mais à 105cv pour 450 kg sur les roues arrière, je finis par passer trop de cardan dans l'année...
(ça c'est ce que je dis, car en fait, c'est vraiment chaud à contrôler le full power en propulsion... Et en 4 roues, c'est plus sécure et moins "chaud" .)

[Pascal.]

Pour ton rétro qui s'incline en marche arrière, c'est pour montrer où se trouver le trottoir afin de ne pas frotter contre, c'est ça ? Tu as quoi comme caisse au fait ? Je n'ai pas souvent entendu parler d'un tel dispositif, en fait...

C'est déjà présent depuis de nombreuses années sur certains véhicules un peu "haut de gamme", sur les 607 par exemple c'était le cas.

après je ne peux que rejoindre Macrodgers sur le côté "gadget" de la chose, malheureusement, comme beaucoup d'équipements désormais dans les autos, dans quelques années ce sera la dotation de série sans que tu aies le choix de pouvoir le prendre ou non sur ton auto (comme le frein à main électrique, les radars de recul, la clim auto bi zone, la caméra de recul, le maintien dans la voie etc...) c'est ce que réclame le peuple, on n"y peut rien...

[Pascal29-1]

J'avoue que la caméra de recul, j'ai du mal à m'en passer maintenant ... ma 308 en est dotée, et quand je prends une des autres voitures de la famille, je cherche l'écran, et je balise quand je recule ! Mais pas forcément par peur d'abimer la voiture, plus pour surveiller les piétons !

[brikus]

J'avoue que la caméra de recul, j'ai du mal à m'en passer maintenant ... ma 308 en est dotée, et quand je prends une des autres voitures de la famille, je cherche l'écran, et je balise quand je recule ! Mais pas forcément par peur d'abimer la voiture, plus pour surveiller les piétons !

Ah ça c'est clair qu'on s'habitue vite au confort !

D'ailleurs, entre (chronologiquement) la clim, les sièges chauffants, la boîte auto et le régulateur de vitesse...je parle d'expérience !

[Pascal29-1]

J'ai tout ça dans la 308, et j'avoue que sur longue distance, c'est bien agréable ! mais le plaisir de conduite est meilleur dans Mimix !!!

[brikus]

La bêtise humaine ne cessera jamais de m'étonner...

https://www.motorlegend.com/actualite-a ... 20734.html

Le tout à prix très modique, hein...

[brikus]

Pas encore à la portée de toutes les bourses (loin s'en faut !), mais ça va dans le sens d'une "démocratisation" des sportives électriques, donc plutôt le bon sens, somme toute...

https://www.automobile-sportive.com/new ... s-20200316

Et le style en jette, je trouve...

[Pascal.]

mouais, on peut effectivement saluer "l'effort" et la "prouesse" technologique mais perso rien n'y fait, ce type d'auto ne m'attire vraiment pas...

[brikus]

Attention, collectors en vue !!! (et ils sont beaux, en plus...)

https://www.motorlegend.com/actualite-a ... 20945.html



Cet intérieur, mmmm....

[lolo94]

Jolie, mais trop sage à mon gout , je préfère le principe de la 30ea avec ses équipements spécifiques

[Pascal.]

Très jolie, mais est ce que le 2.0 sera disponible?

J'espère car cela fait déjà plusieurs fois que Mazda nous fait le coup avec des séries spéciales désormais disponibles qu'avec le "petit" moteur (NC 20AE, ND Eunos)...

Et puis reste à voir le tarif car ça commence à faire un moment que la Mx5 n'est plus vraiment un petit roadster abordable malheureusement...

[brikus]

Tout fout le camp, décidément...

Jean Rédélé doit se retourner dans sa tombe avec ce genre d'abomination !