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Changement - Volant Moteur / Embrayage / MX5 NBFL

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toubabe
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Re: Changement - Volant Moteur / Embrayage / MX5 NBFL

Message par toubabe » 25 mai 2014 17:52

Voilà les premiers tours de roues :P
La nouvelle admission d'Air BEGI à un son :roll:
La modification de la descente et de l’intermédiaire inox couplé à la bonbonne IL M à aussi un son :roll:
... vous remarquez je n'ai parlé que de son et pas de puissance en plus ou quoi que ce soit d'autre ...

Pour ce qui est du volant moteur Light et embrayage stage 1 ... là ca change du tout au tout !

Première sensation : Voiture plus réactive et un freinage d'enfer !
Bon il ne faut pas regarder les roues (Etrier rouge / plaquette verte) :lmao:
J'ai fait une autre faute de gout, ( GROSSE) avec mes durites bleu :facepalm:
Elle reste encore un peu de temps au garage, question de finition :facepalm:

Le kit Mazdaspeed comprend des SideSkirt que je ne montrai pas au final et que je vendrai à 50% du prix d'achat :hehe:
Mais bon ca ne sert à rien de garder des choses que je ne montrais pas !

Au final, la lame Avant sera noir mat, tout comme la jupe arrière et l'aileron sera couleur caisse (Silver)

Photos ... next :jap:

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Re: Changement - Volant Moteur / Embrayage / MX5 NBFL

Message par fdacunha » 25 mai 2014 18:56

Bonjour ! Sympa tes petites modifs ! (façon de parler, le coup du volant moteur + embrayage c'est déjà du lourd).
En attente des photos ;)

Dis, où as-tu déniché ton kit mazdaspeed ?
[size=85]

Renault Clio 3.2 dci85 - CASSEE
Renault Clio 3.2 GT dci105 - VENDUE
[color=#BF0000]Mazda MX5 NBFL ETNA 1.8i <3 [/color]
[/size]

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Re: Changement - Volant Moteur / Embrayage / MX5 NBFL

Message par toubabe » 30 mai 2014 12:14

Encore quelques jours avant de la récupérer et faire un shooting :hihi:

Déjà quelques idées qui attendent que le portefeuille soit un peu plus gros :
Le SKUNK
La Mega Squirt

Et pour cet hivers on fini le changement d'amortisseur et caoutchouc

Pour les amorto :
Tein
D2
...
Votre avis ?
Budget Max 900 € / pour piste et route

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Re: Changement - Volant Moteur / Embrayage / MX5 NBFL

Message par toubabe » 30 mai 2014 12:23

fdacunha a écrit :Bonjour ! Sympa tes petites modifs ! (façon de parler, le coup du volant moteur + embrayage c'est déjà du lourd).
En attente des photos ;)

Dis, où as-tu déniché ton kit mazdaspeed ?
je l'ai trouvé chez JDMBits ...
ultra rapide et super sympa nos amis grec

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cherub
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Re: Changement - Volant Moteur / Embrayage / MX5 NBFL

Message par cherub » 30 mai 2014 18:14

Tein c'est quand meme autres chose comme qualité que D2.
mx-5 NB 1.6 orange evolution de 1998 a vendre
miata mazdaspeed 1.8 turbo de 2004

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Re: Changement - Volant Moteur / Embrayage / MX5 NBFL

Message par toubabe » 13 août 2014 18:06

Depuis le temps il y a eu pas mal d'évolution et surtout des remplacement de pièces vieillissantes
Côté moteur c'est fait ... grosses révision et changement des joints, faisceau, le capteur de position d'arbre à came, la distribution .... et durites en voici et voilà
Côté embrayage idem en récepteur, durite et matos -> il n'y a pas une grosse différence entre avant et après mais tout est neuf :icon_e_ugeek:
Côté Echappement, je reste avec mon collecteur vu que je ne trouve pas le bon modèle mais la descente de collecteur et maintenant en inox ainsi que le catalyseur (version 200 cellules), le midle est aussi inox et la gamelle arrière aussi (elle l'était déjà à l'achat)
Côté frein, j'ai remplacé les plaquette mais pas les disque et changé mes durites par des aviations
Côté extérieur, le kit Mazdaspeed est monté et peint en noir mat ainsi que mes sideskirt de NA
Côté intérieur je finalise mon installation audio et mes rajouts carbone

Pour cette année je vais faire un break dans les dépense car j'en suis à plus de 4 K€ :saipa: j'avais pas vu :saipa3:

L'an prochain je finaliserai mes amorto, mes XXR 530 et mon arceau ... encore un petit billet de 2 à 3 K€ :lol:
Je vais devoir :violon: auprès de mon banquier :lol:

Voici une petite photo prise lors d'une sortie ... Qui sait identifier la mienne :lala: nom de code Clubman Racer
Image

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Re: Changement - Volant Moteur / Embrayage / MX5 NBFL

Message par fefe77 » 13 août 2014 23:06

toubabe a écrit :Voilà les premiers tours de roues :P
Pour ce qui est du volant moteur Light et embrayage stage 1 ... là ca change du tout au tout !

Première sensation : Voiture plus réactive et un freinage d'enfer !
Bonjour
Superbe tes améliorations.
Est-ce que tu peux nous en dire plus sur la combinaison volant light et embrayage stage 1 ?
Allégé de combien en fait ? Et ton avis sur une utilisation au quotidien, en ville notamment ?

Je dois changer mon embrayage bientôt. Ca n'urge pas. Je suis parti sur un kit embrayage de chez ILM mais quitte à travailler sur la boite de vitesse, autant se faire plaisir si ta configuration peut me convenir.
J'attend avec impatience ton retour.

Merci
1.6 NBFL Green Passion Collector 2004 - Nordic Green Mica - 51000 km

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Re: Changement - Volant Moteur / Embrayage / MX5 NBFL

Message par Lionel de Genève » 14 août 2014 00:48

dans la même situation, embrayage bientôt....

donne nous plus d'info sur le volant moteur :) :)
Présentation projet AngrySnail sur un petit BLOG
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Tu te prend pour qui :evil: ? ... juste pour moi-même :fuck: !
Grand profiteur devant le NET (...)

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Re: Changement - Volant Moteur / Embrayage / MX5 NBFL

Message par toubabe » 09 sept. 2014 17:30

fefe77 a écrit :
Est-ce que tu peux nous en dire plus sur la combinaison volant light et embrayage stage 1 ?
Allégé de combien en fait ? Et ton avis sur une utilisation au quotidien, en ville notamment ?

Merci
Le volant moteur je l'ai pris chez MX5Parts : Flywheel, Performance Ultra Light Weight, 1.8 MX5 Mk1/2/2.5
J'ai changé mon embrayage par un stage 1 mais surtout changer émetteurs / récepteur + la durite par une en torsadé
Par contre il ne faut pas oublier de changer le roulement du disque et prendre un kit joint de sortie de boite

A l'utilisation, j'aime beaucoup. un peu plus dur qu'à l'origine mais largement utilisable en ville.

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