Bonjour à toutes et à tous,
Le site et le forum de MX-5 Passion ayant fait peau neuve vous trouverez ici l'historique de vos échanges en lecture seule.
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L'équipe MX-5 Passion.
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Trouvé une première MX5 (pour rentrer dans le club :p)
Modérateurs : qualisart, milton, jejisback
Trouvé une première MX5 (pour rentrer dans le club :p)
Bonjour à tous,
Je suis gentiment mais surement en train de faire mes recherches pour m'offrir ma première MX-5, ce qui est un processus long et pénible pour les impatients comme moi !
Après m'être (un peu) renseigné sur le sujet, j'en arrive à la conclusion qu'il me faudrait une NBFL 1.6l. Le soucis est que je ne connais pas bien le marché de l'occasion sur ce véhicule. L'idéal étant de trouver un véhicule avec un carnet d'entretien complet, avec moins de 100 000 bornes (et la distri de faite), si possible dans une finition type Etna ou Phoenix (ou quelque chose de similaire, je ne les connais pas toutes) le tout pour moins de 6 000 € qui serait mon budget max.
Au vue des quelques éléments cités plus haut, j'en appelle au spécialistes et aux experts du secteur pour avoir quelques informations. Pensez-vous qu'avec mon budget et mes critères de recherche, mon projet est réalisable ? Sinon est-ce que la recherche d'un véhicule allemand s'impose ? Peut-être avez vous d'autres suggestions ?
Merci par avance à ceux qui prendront le temps de me répondre ou de lire mon premier post
Je suis gentiment mais surement en train de faire mes recherches pour m'offrir ma première MX-5, ce qui est un processus long et pénible pour les impatients comme moi !
Après m'être (un peu) renseigné sur le sujet, j'en arrive à la conclusion qu'il me faudrait une NBFL 1.6l. Le soucis est que je ne connais pas bien le marché de l'occasion sur ce véhicule. L'idéal étant de trouver un véhicule avec un carnet d'entretien complet, avec moins de 100 000 bornes (et la distri de faite), si possible dans une finition type Etna ou Phoenix (ou quelque chose de similaire, je ne les connais pas toutes) le tout pour moins de 6 000 € qui serait mon budget max.
Au vue des quelques éléments cités plus haut, j'en appelle au spécialistes et aux experts du secteur pour avoir quelques informations. Pensez-vous qu'avec mon budget et mes critères de recherche, mon projet est réalisable ? Sinon est-ce que la recherche d'un véhicule allemand s'impose ? Peut-être avez vous d'autres suggestions ?
Merci par avance à ceux qui prendront le temps de me répondre ou de lire mon premier post
Re: Recherche d'une première MX5 (pour rentrer dans le club :p)
Bienvenue à toi!
Au vu de tes critères, même s'il est vrai que les 1.6 cotent moins que leur consoeurs en 1.8, les séries spéciales type Etna ou Phoenix sont tout de même très prisées, réussir à en trouver une avec moins de 100 000kms et tout l'entretien à jour sera à mon avis très compliqué...
Sur le marché français, je dirais même que ce sera impossible, après au niveau du marché allemand, je ne connais pas suffisamment les prix de ces modèles pour pouvoir te renseigner mais dès que Rob1 passera par là, il pourra te répondre.
Au vu de tes critères, même s'il est vrai que les 1.6 cotent moins que leur consoeurs en 1.8, les séries spéciales type Etna ou Phoenix sont tout de même très prisées, réussir à en trouver une avec moins de 100 000kms et tout l'entretien à jour sera à mon avis très compliqué...
Sur le marché français, je dirais même que ce sera impossible, après au niveau du marché allemand, je ne connais pas suffisamment les prix de ces modèles pour pouvoir te renseigner mais dès que Rob1 passera par là, il pourra te répondre.
Re: Recherche d'une première MX5 (pour rentrer dans le club :p)
Merci pour ta réponse
Moins de 100 000 serait un idéal, après si elle a 120 000 ça va encore mais au delà, ça me fait un peu peur. Peut-être à tort ?
Moins de 100 000 serait un idéal, après si elle a 120 000 ça va encore mais au delà, ça me fait un peu peur. Peut-être à tort ?
Re: Recherche d'une première MX5 (pour rentrer dans le club :p)
bah disons qu'un véhicule moins kilométré c'est souvent gage de plus de tranquillité dans le temps car forcément moins d'usure (pas forcément du côté moteur mais du côté boîte, pont, train roulant etc....) et une tenue à la cote un peu plus soutenue le jour ou tu souhaites t'en séparer.
Après il faut voir quel serait l'utilisation que tu en ferais? serait-ce un daily ou une auto plaisir week-end/vacances?
Si ce n'est pas pour en faire un daily, à partir du moment ou tu trouves une bonne auto avec un historique correct et pas de gros frais à faire dans l'immédiat, le fait qu'elle est plus de kilomètres ne doit pas te freiner, les moteurs encaissent les kilomètres sans broncher (avec un entretien correct bien évidemment).
Après il faut voir quel serait l'utilisation que tu en ferais? serait-ce un daily ou une auto plaisir week-end/vacances?
Si ce n'est pas pour en faire un daily, à partir du moment ou tu trouves une bonne auto avec un historique correct et pas de gros frais à faire dans l'immédiat, le fait qu'elle est plus de kilomètres ne doit pas te freiner, les moteurs encaissent les kilomètres sans broncher (avec un entretien correct bien évidemment).
Re: Recherche d'une première MX5 (pour rentrer dans le club :p)
L'idée serait plutot de m'en servir régulierement, peut être pas tous les jours mais pas loin.
Du coup, je regarde les allemandes, y'a des prix trop alléchants pour que ce soit vrai mais visiblement y'a quand meme quelques nbfl "simple" (pas d'edition type etna ou phoenix etc...) dans mon budget. Mais je parle pas un broc d'allemand et j'comprends rien aux annonces ^^ ca pourrait être marqué "véhicule pour pièces" que j'aurais l'impression d'avoir trouvé la perle de l'année ! Les recherches vont continuer en tout cas...
Du coup, je regarde les allemandes, y'a des prix trop alléchants pour que ce soit vrai mais visiblement y'a quand meme quelques nbfl "simple" (pas d'edition type etna ou phoenix etc...) dans mon budget. Mais je parle pas un broc d'allemand et j'comprends rien aux annonces ^^ ca pourrait être marqué "véhicule pour pièces" que j'aurais l'impression d'avoir trouvé la perle de l'année ! Les recherches vont continuer en tout cas...
Re: Recherche d'une première MX5 (pour rentrer dans le club :p)
tu peux commencer avec une nbfl 1.6 de base, pour avoir une idée, et avec ce budget
tu dois pouvoir en dégotter une belle.
perso, j'ai acheté la seule que j'ai trouvé, dans mes prix ( 3500e ) et dispo pas tres loin
de chez moi.
a ce jour, c'est que du bonheur
tu dois pouvoir en dégotter une belle.
perso, j'ai acheté la seule que j'ai trouvé, dans mes prix ( 3500e ) et dispo pas tres loin
de chez moi.
a ce jour, c'est que du bonheur
Re: Recherche d'une première MX5 (pour rentrer dans le club :p)
Super ! C'est ce vers quoi je m'oriente oui, toutes les editions spéciales me semblent hors budget. Ca fait combien de temps que tu as la tienne ?
Re: Recherche d'une première MX5 (pour rentrer dans le club :p)
je l'ai depuis le 01/07/2016. la distrib a été faite a 120mkms
le 1.6l, n'est pas un foudre, niveau perf, mais le couple est la, la conso tres raisonnable
( 8.5l/100) avec un mix 20% de sp95 et 80% de e85, boitier flexfuel installé par l'ancien
proprio
le 1.6l, n'est pas un foudre, niveau perf, mais le couple est la, la conso tres raisonnable
( 8.5l/100) avec un mix 20% de sp95 et 80% de e85, boitier flexfuel installé par l'ancien
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Re: Recherche d'une première MX5 (pour rentrer dans le club :p)
Impeccable, ca donne envie ! Je viens d'avoir mon banquier de mon coté...l'achat ne saurait trop tardé !
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Re: Recherche d'une première MX5 (pour rentrer dans le club :p)
Si je peux me permettre je prêcherais pour ma patrie
L'offre outre manche est pléthorique, il faut certes faire le tri, mais avec un budget comme le votre, même comptant les frais d'immatriculation en France et vos frais pour aller la chercher et la ramener, les prix sont nettement plus intéressants qu'ici (150€ certificat de conformité de chez Mazda + contrôle technique française + frais certif d'immat à la Préf).
Quelques exemples glanés au hasard sur Autotrader ce matin. La plupart sont chez des professionnels (traders). Au taux d'échange d'aujourd'hui £1000 = 1180€
J'ai choisi des annonces pas trop du bateau à Douvres :
Edition Arctic 1.8 avec hardtop et garantie 6 mois £1795
http://www.autotrader.co.uk/classified/ ... New&page=1
Edition Jasper Conran 1.8 garantie 6 mois £1795
http://www.autotrader.co.uk/classified/ ... ars&page=1
Edition Nevada 1.6 garantie 3 mois £1995
http://www.autotrader.co.uk/classified/ ... 500&page=1
Bon OK ce sont des conduites à droite, mais on s'y habitue très vite et pour l'autoroute il y toujours le télépéage...
Bonnes recherches.
L'offre outre manche est pléthorique, il faut certes faire le tri, mais avec un budget comme le votre, même comptant les frais d'immatriculation en France et vos frais pour aller la chercher et la ramener, les prix sont nettement plus intéressants qu'ici (150€ certificat de conformité de chez Mazda + contrôle technique française + frais certif d'immat à la Préf).
Quelques exemples glanés au hasard sur Autotrader ce matin. La plupart sont chez des professionnels (traders). Au taux d'échange d'aujourd'hui £1000 = 1180€
J'ai choisi des annonces pas trop du bateau à Douvres :
Edition Arctic 1.8 avec hardtop et garantie 6 mois £1795
http://www.autotrader.co.uk/classified/ ... New&page=1
Edition Jasper Conran 1.8 garantie 6 mois £1795
http://www.autotrader.co.uk/classified/ ... ars&page=1
Edition Nevada 1.6 garantie 3 mois £1995
http://www.autotrader.co.uk/classified/ ... 500&page=1
Bon OK ce sont des conduites à droite, mais on s'y habitue très vite et pour l'autoroute il y toujours le télépéage...
Bonnes recherches.
Re: Recherche d'une première MX5 (pour rentrer dans le club :p)
Merci pour ta réponse
C'est vrai que les prix sont très alléchants mais la conduite à droite est un cap que je ne souhaite pas franchir pour le moment ! Les modèles que tu me montres sont superbes en tout cas
C'est vrai que les prix sont très alléchants mais la conduite à droite est un cap que je ne souhaite pas franchir pour le moment ! Les modèles que tu me montres sont superbes en tout cas
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Re: Recherche d'une première MX5 (pour rentrer dans le club :p)
La conduite à droite est un point de blocage pour la plupart des gens. Mais tous ceux à qui j'ai fait essayer mes voitures anglaises ont conclu au bout de quelques kilomètres que ce n'est vraiment pas si compliqué (y compris ma belle mère qui a 75 ans!).
Essais une fois au moins pour voir...
Quand j'ai commencé à chercher la mienne il y a quelques mois j'ai été effaré par les prix de certains poubelles sur leboncoin, dont quelques imports anglaises. Je me suis vite retourné aux annonces outre manche moins chers pour des véhicules en nettement meilleur état.
Essais une fois au moins pour voir...
Quand j'ai commencé à chercher la mienne il y a quelques mois j'ai été effaré par les prix de certains poubelles sur leboncoin, dont quelques imports anglaises. Je me suis vite retourné aux annonces outre manche moins chers pour des véhicules en nettement meilleur état.
- milton
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Re: Recherche d'une première MX5 (pour rentrer dans le club :p)
Généralités achat VO :
=>
http://www.mx5passion.com/guides-mx5/le ... s-mx5.html
Les séries spéciales que tu as sélectionnées N125EKP, n'ont pas été distribuées en France, où le marché est plus réduit.
=>
http://www.autos-series-limitees.fr/
Trouver un bel exemplaire, à l'entretien suivi, nécessite patience, détermination et chance.
Les meilleures offres restent assez peu de temps en ligne sur les sites les plus visités.
=>
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NC Soft Top 2.0L / 160ch Performance BVM6 - Stock -
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Re: Recherche d'une première MX5 (pour rentrer dans le club :p)
Ok super ! Merci pour les conseils !
Re: Recherche d'une première MX5 (pour rentrer dans le club :p)
Bonjour à tous,
Finalement j'ai réussi à trouver une NBFL de 2001 à 6000€ pas loin de chez moi. 134 000km, entretien plutôt suivi et pas de problème à l'horizon. Que du bonheur en perspective
Finalement j'ai réussi à trouver une NBFL de 2001 à 6000€ pas loin de chez moi. 134 000km, entretien plutôt suivi et pas de problème à l'horizon. Que du bonheur en perspective
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