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HB3 & HB4

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Re: HB3 & HB4

Message par Mixfree » 02 janv. 2010 18:22

M@c a écrit :Je ne comprends pas ton raisonnement, il est clairement indiqué sur ce site "9242 réponses pour 382 pneus".
Ca fait donc en moyenne une vingtaine de votes par pneu...
Mais là ça m'a énervé qu'on insinue directement, que les photos que j'ai postées soient truquées
Ne mélangeons pas tout ! D'ailleurs il n'y a aucune raison de s'énerver :) Je reviens au topic après !
La majorité des réponses concernent les pneus que les gens connaissent et montent ; pas les pneus que personne ne connaît. On peut supposer que le "gras" du marché concentre 90 % des réponses. Es-tu au moins d'accord avec ça ? En tout cas c'est logique. :oui:

Suis pas un pro de Photoshop et pourtant, je te certifie qu'avec une seule photo de départ, l'amateur te fait les 4 ou 5 photos que j'ai pu voir en quelques secondes seulement (en renforçant tel correcteur, en diminuant tel filtre). Je te transforme même un éclairage blanc en éclairage jaune, ou bleuté si besoin. Ça prend DEUX secondes ! C'est pas des blagues…
Je ne dis pas que ce fut la méthode employée, j'affirme juste que c'est simplissime de retoucher les images.

Pour revenir au topic, le témoignage de ceux qui ont monté les ampoules est plus crédible. Dans la mesure bien sûr où ils ont remplacé des ampoules peu usées, ou neuves, par des neuves. Il me semble qu'on ne puisse pas comparer ampoule usée et neuve. Mais là je laisse les spécialistes en parler…
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Re: HB3 & HB4

Message par Suzimentvotre » 02 janv. 2010 18:32

Mixfree a écrit :Il me semble qu'on ne puisse pas comparer ampoule usée et neuve. Mais là je laisse les spécialistes en parler…

Effectivement une lampe connait une baisse de performance avec le temps...

Il est conseillé de changer ses lampes régulièrement... :oui:

(entre 2 et 4 ans... suivant la qualité initiale)
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Re: HB3 & HB4

Message par M@c » 02 janv. 2010 19:23

Mixfree a écrit : La majorité des réponses concernent les pneus que les gens connaissent et montent ; pas les pneus que personne ne connaît. On peut supposer que le "gras" du marché concentre 90 % des réponses. Es-tu au moins d'accord avec ça ? En tout cas c'est logique. :oui:
Ben en fait, je ne suis pas certain de comprendre ce que tu veux dire :oops:
Si je prends l'exemple du GoodYear F1 GSD3, c'est un pneu dont on parle beaucoup sur ce forum, très courant en 195/50/15.
Mais ce pneu n'existe pas dans toutes les dimensions, il n'équipera donc jamais une grosse berline, un petite citadine ou un monospace.
Donc même si pour nous, il nous semble très connu, pour l'ensemble du parc automobile, il ne représente qu'une minorité. Je trouverais donc logique sur 9000 avis, d'en avoir assez peu pour ce pneu.
De plus, une partie de gens qui ont donné leur avis sur ce site, n'ont peu être pas acheté un pneu de bonne réputation mais simplement un pneu bon-marché et donc pas forcément connu.
Il y a tellement de sorte de pneus, ce tableau semblant récent, il est peut être normal de ne pas y avoir encore beaucoup d'avis sur certains pneus.
Mais c'est vrai que ce tableau aurait pu être mieux fait. Par exemple en ne classant pas les pneus qui ont très peu d'avis. Car il suffit d'avoir un seul avis positif pour un pneu de merde et le voilà au sommet du classement. Le nombre d'avis par pneu aurait du être clairement indiqué.
Mixfree a écrit :Suis pas un pro de Photoshop et pourtant, je te certifie qu'avec une seule photo de départ, l'amateur te fait les 4 ou 5 photos que j'ai pu voir en quelques secondes seulement (en renforçant tel correcteur, en diminuant tel filtre). Je te transforme même un éclairage blanc en éclairage jaune, ou bleuté si besoin. Ça prend DEUX secondes ! C'est pas des blagues…
Je ne dis pas que ce fut la méthode employée, j'affirme juste que c'est simplissime de retoucher les images.
Oui, je sais bien qu'il serait facile de tricher. Mais il ne faut pas pour autant douter de toutes les photos postées sur le net.
Imagine qu'un gars présente sa NC, repeinte en jaune, sur le forum.
Tu crois qu'il le prendrait comment si tu lui disais qu'il n'a peut-être que retouché ses photos sous Photoshop :lol:
Mixfree a écrit :Pour revenir au topic, le témoignage de ceux qui ont monté les ampoules est plus crédible. Dans la mesure bien sûr où ils ont remplacé des ampoules peu usées, ou neuves, par des neuves. Il me semble qu'on ne puisse pas comparer ampoule usée et neuve. Mais là je laisse les spécialistes en parler…
Pour ma part, j'ai remplacé mes Night Guide par des X-Treme Power au bout de deux ans.
(Pas terrible la durée de vie des premières générations de Night Guide :| ).
Suzimentvotre a écrit :Effectivement une lampe connait une baisse de performance avec le temps...
Suzimentvotre, je pense qu'on a compris que le vrai terme à utiliser est "lampe" :ricane:

Mais je ne changerai pas ma façon de parler. Si je passe chez Mazda pour demander une nouvelle lampe, pas certain qu'ils me comprennent :lol:

L'important est de se comprendre, tout le monde fait des erreurs de français.
Parfois d'une région à l'autre, on n'emploie pas le bon mot pour désigner quelque chose.
Le problème est que si on corrige cette erreur, on n'est plus compris dans sa région :hihi:
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Re: HB3 & HB4

Message par stat24 » 02 janv. 2010 19:30

Moi je dis "lampe" parce que j'ai envie, et pis c'est tout.... :bleble: :ricane:
Modifié en dernier par stat24 le 03 janv. 2010 06:58, modifié 1 fois.
Quand le sage montre la lune, l'imbécile regarde le doigt.

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Re: HB3 & HB4

Message par Suzimentvotre » 02 janv. 2010 19:36

stat24 a écrit :Moi je dis "lampe" parce que j'ai envie, et pis c'est tout.... :ricane:

Mouarfff... Tout ça n'est que blagounette... :oui:

Image
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Re: HB3 & HB4

Message par Etna Maniac » 02 janv. 2010 20:06

:D Du moment que notre lanterne est éclairée, le reste ...... :idea:
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:wink: Pour les Photos, c'est ICI

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Re: HB3 & HB4

Message par greg_j » 02 janv. 2010 21:20

:hippy: Faut rester zen les gars !!
Les remarques que Mixfree et moi même avons fait sur les photos avaient pour seul but de faire remarquer qu'il ne faut pas se fier à une photo pour comparer 2 lampes. D'une part parce qu'une photo ça se bidouille en 10" et d'autre part parce ce qu'on ne peut pas juger d'un éclairage sur une photo.

Ceci étant, et en ce qui me concerne, je ne remets absolument pas en cause les commentaires de chacun disant que les lampes trucs much sont meilleurs que les lampes machin chose :oui:

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Re: HB3 & HB4

Message par stat24 » 03 janv. 2010 07:01

Suzimentvotre a écrit :
stat24 a écrit :Moi je dis "lampe" parce que j'ai envie, et pis c'est tout.... :ricane:

Mouarfff... Tout ça n'est que blagounette... :oui:

Image
Mais bien sûr.... :oui:
J'espère que vous ne croyiez pas que j'était sérieux tout de même.
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Re: HB3 & HB4

Message par mr_gwen » 03 janv. 2010 21:10

M@c a écrit :L'important est de se comprendre, tout le monde fait des erreurs de français.
Parfois d'une région à l'autre, on n'emploie pas le bon mot pour désigner quelque chose.
Le problème est que si on corrige cette erreur, on n'est plus compris dans sa région :hihi:
debut du H.S :

Comme vers Toulouse avec leurs legendaires CHOCOLATINES :D

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Re: HB3 & HB4

Message par M@c » 09 janv. 2010 17:42

Après une semaine de conduite avec les Philips Blue Vision, mon avis est plutôt mitigé :|

Ok, ça éclaire beaucoup plus blanc mais la lumière ne semble pas plus visible pour autant.
Pourtant avec la neige sur les bas-côtés, il devrait y avoir plus de clarté :grat:

Disons que je ne me sens pas plus en sécurité sur les routes de campagnes non-éclairées.

Peut-être est-ce tout simplement dû aux projections de sel sur mes phares, qui rendent la glace moins transparente :?

J'ai l'impression que la limite du faisceau lumineux était plus nette avec mes ampoules d'origine.
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Re: HB3 & HB4

Message par stat24 » 12 janv. 2010 10:10

mr_gwen a écrit :
M@c a écrit :L'important est de se comprendre, tout le monde fait des erreurs de français.
Parfois d'une région à l'autre, on n'emploie pas le bon mot pour désigner quelque chose.
Le problème est que si on corrige cette erreur, on n'est plus compris dans sa région :hihi:
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Comme vers Toulouse avec leurs legendaires CHOCOLATINES :D

Fin du H.S

:jesors:
La chocolatine n'est pas que Toulousaine, tout le grand sud utilise ce terme... :oui:
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Re: HB3 & HB4

Message par rantanplan71 » 16 janv. 2010 19:51

greg_j a écrit :
+1 :oui: A mon avis c'est la même photo et le mec a juste fait joujou avec les filtres sous photoshop :lol:
Je viens de lire ce passage est effectivement c'est retouché vous n'avez cas regarder sur la 1er et la 2eme photo il y a des "fleure rouge" au bord a droite et des taches sombre qui sont au même endroit sur les deux photos .....

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Re: HB3 & HB4

Message par M@c » 17 janv. 2010 00:05

rantanplan71 a écrit :
greg_j a écrit : Je viens de lire ce passage est effectivement c'est retouché vous n'avez cas regarder sur la 1er et la 2eme photo il y a des "fleure rouge" au bord a droite et des taches sombre qui sont au même endroit sur les deux photos .....
:lol:

Euh, et ?
Tu aurais voulu qu'il cueille ces fleurs et qu'il efface ces taches avant de prendre la deuxième photo ? :grat:
La 1ere et la 2éme photo ont été prises à quelques minutes d'intervalle avec le même angle de vue (l'appareil photo est resté à la même place).
Donc expliquez-moi pourquoi ces fleurs et ces taches ne pourraient pas être au même endroit :?

Les autres photos ont aussi été prises au même endroit (les taches sur la route et les gravillons n'ont pas bougés). Mais l'angle de vue est légèrement différent (l'appareil ou la voiture ont bougés).

Franchement, je ne comprends pas ce qui peut vous faire douter avec ces photos :o

D'ailleurs si vous comparez les photos 2, 3 et 4, vous remarquerez que les feuilles à gauche de la route sont au même endroit (hormis l'angle de vue légèrement différent) mais qu'il y a quelques feuilles sur le bord droit de la route qui ont changé de place !
Oui, je sais, le gars à surement utilisé photoshop pour déplacer ces feuilles :roll:


Le gars a aussi fait le test avec un kit HID :
Evidement, ça ne se pose pas sur place en 5min :
Image
Vu les feuilles mortes, on pourrait croire que la photo a été faite plus tard dans la saison.
Mais non, j'suis bête, les taches sur la route sont toujours au même endroit, ça doit être encore la même photo retouchée par photoshop (il juste rajouté quelques feuilles et joué avec ses filtres) :ricane:

:hippy:
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Re: HB3 & HB4

Message par stat24 » 17 janv. 2010 10:21

Je viens de lire ce passage est effectivement c'est retouché vous n'avez cas regarder sur la 1er et la 2eme photo il y a des "fleure rouge" au bord a droite et des taches sombre qui sont au même endroit sur les deux photos .....
Woah, les psychopathes..... :o

Si vous vous prenez la tête sur ce genre de photos, vous devez être au bord du suicide quand vous regardez les infos à la télé.... :hihi:

Non, sans dec... vous croyez vraiment que le type passe des heures à retoucher ces photos ?
Et dans quel but, je vous demande ? :roll:

Si vous croyez que c'est pour la marque, mauvaise réponse, car tous les comparatifs sont faits avec la même marque....

Alors pour quoi faire, je vous le demande... :grat:
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Re: HB3 & HB4

Message par mr_gwen » 17 janv. 2010 10:37

+1 avec Stat24,
ca fait un moment que je suis mais que je ne participe plus.
le principe etant juste de montrer qu'il y a une difference d'eclairage entre chaque 'ampoule' ou ' lampes', apres que ce soit la meme photo modifiee ou non, c'est juste pour montrer une reelle difference en therme de vision

:hippy:
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