Bonjour à toutes et à tous,
Le site et le forum de MX-5 Passion ayant fait peau neuve vous trouverez ici l'historique de vos échanges en lecture seule.
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L'équipe MX-5 Passion.
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Vendue
Modérateurs : qualisart, milton, jejisback
Vendue
e vends une Mx5 NC 2.0 - toit souple - 10 cv de septembre 2006 de couleur rouge (rare de manière générale).
Numéro de châssis : JMZ NC 18F270 122 420
Elle a 88 000 kms d'origine. C'est une 2eme main et elle a le carnet d'entretien électronique Mazda, preuve a l'appui avec le relevé de tout ce qui a été fait, et en sus les dernières factures.
Elle dispose pour ceux qui ne connaissent pas de l'autobloquant, de la boite 5, du cuir chauffant, des feux Xenons avec anti-brouillards,...L'intérieur est dans un état neuf, aucune rayure ni pliure sur cuir clair (rare dans ce combo).
L'auto n'a pas de rouille sur bas de caisses et les dessous sont tres propres (cf. photos). Les jantes sont également en excellent état de manière générale.
La carrosserie est en excellent état, sans coups ni rayures tout comme la capote, sans déchirement ou accroc.
L'auto est très belle et a été tres entretenue, je vous laisse en juger :
13 septembre 2006 - 1ere mec, vendue par Mazda Francfort - Allemagne.
27 septembre 2007 : révision à 8 626 kms (Mazda Francfort - Allemagne) - vidange moteur avec filtre à huile.
26 septembre 2008 : révision à 15 511 kms (Mazda Francfort - Allemagne) - vidange moteur avec filtre à huile, remplacement du liquide de freins.
1er septembre 2009 : révision à 26 047 kms (Mazda Francfort - Allemagne) - vidange moteur avec filtre à huile, remplacement du filtre à air.
26 octobre 2010 : révision à 38 961 kms (Mazda Francfort - Allemagne) - vidange moteur avec filtre à huile, remplacement du liquide de freins.
28 août 2013 : révision à 60 474 kms (Mazda Karben - Allemagne) - vidange moteur avec filtre à huile.
5 décembre 2014 : révision à 68 740 kms (Mazda Karben - Allemagne) - vidange moteur avec filtre à huile, remplacement du liquide de freins.
20 mars 2015 : révision spéciale climatisation à 70 495 kms (Mazda Karben - Allemagne) : nettoyage complet, désinfection circuits d'aération et nouveau gaz.
25 août 2015 : révision à 75 967 kms (Mazda Karben - Allemagne) - vidange moteur avec filtre à huile, vidange pont, remplacement plaquettes freins, remplacement du filtre à air.
25 août 2015 : contrôle technique allemand (Tuv) à 75 964 kms - vierge.
2 novembre 2016 : révision effectuée chez Mazda - vidange moteur avec filtre à huile et vidange boite de vitesses. Les 4 pneus sont récents (moins de 5000 kms).
Il n'y a aucun frais a prévoir. Je mettrai d'autres photos ultérieurement. Peu de Mx5 après 10 ans ont reçu un tel suivi, très belle opportunité, le tout a prix raisonnable.
Possibilité d'emmener l'auto chez Mazda ou le garage de votre choix pour la mettre sur un pont si vous le souhaitez.
12 000 euros
Visible sur Strasbourg (1h50 par TGV) : possibilité de vous récupérer a la gare.
VENDUE
Numéro de châssis : JMZ NC 18F270 122 420
Elle a 88 000 kms d'origine. C'est une 2eme main et elle a le carnet d'entretien électronique Mazda, preuve a l'appui avec le relevé de tout ce qui a été fait, et en sus les dernières factures.
Elle dispose pour ceux qui ne connaissent pas de l'autobloquant, de la boite 5, du cuir chauffant, des feux Xenons avec anti-brouillards,...L'intérieur est dans un état neuf, aucune rayure ni pliure sur cuir clair (rare dans ce combo).
L'auto n'a pas de rouille sur bas de caisses et les dessous sont tres propres (cf. photos). Les jantes sont également en excellent état de manière générale.
La carrosserie est en excellent état, sans coups ni rayures tout comme la capote, sans déchirement ou accroc.
L'auto est très belle et a été tres entretenue, je vous laisse en juger :
13 septembre 2006 - 1ere mec, vendue par Mazda Francfort - Allemagne.
27 septembre 2007 : révision à 8 626 kms (Mazda Francfort - Allemagne) - vidange moteur avec filtre à huile.
26 septembre 2008 : révision à 15 511 kms (Mazda Francfort - Allemagne) - vidange moteur avec filtre à huile, remplacement du liquide de freins.
1er septembre 2009 : révision à 26 047 kms (Mazda Francfort - Allemagne) - vidange moteur avec filtre à huile, remplacement du filtre à air.
26 octobre 2010 : révision à 38 961 kms (Mazda Francfort - Allemagne) - vidange moteur avec filtre à huile, remplacement du liquide de freins.
28 août 2013 : révision à 60 474 kms (Mazda Karben - Allemagne) - vidange moteur avec filtre à huile.
5 décembre 2014 : révision à 68 740 kms (Mazda Karben - Allemagne) - vidange moteur avec filtre à huile, remplacement du liquide de freins.
20 mars 2015 : révision spéciale climatisation à 70 495 kms (Mazda Karben - Allemagne) : nettoyage complet, désinfection circuits d'aération et nouveau gaz.
25 août 2015 : révision à 75 967 kms (Mazda Karben - Allemagne) - vidange moteur avec filtre à huile, vidange pont, remplacement plaquettes freins, remplacement du filtre à air.
25 août 2015 : contrôle technique allemand (Tuv) à 75 964 kms - vierge.
2 novembre 2016 : révision effectuée chez Mazda - vidange moteur avec filtre à huile et vidange boite de vitesses. Les 4 pneus sont récents (moins de 5000 kms).
Il n'y a aucun frais a prévoir. Je mettrai d'autres photos ultérieurement. Peu de Mx5 après 10 ans ont reçu un tel suivi, très belle opportunité, le tout a prix raisonnable.
Possibilité d'emmener l'auto chez Mazda ou le garage de votre choix pour la mettre sur un pont si vous le souhaitez.
12 000 euros
Visible sur Strasbourg (1h50 par TGV) : possibilité de vous récupérer a la gare.
VENDUE
Modifié en dernier par Rob1 le 07 janv. 2017 19:42, modifié 3 fois.
Re: Mx5 NC 2.0 ST - True Red - magnifique - 12 000 euros
Original comme combo ! En BV6 je la prenais...
Bonne vente à toi !
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[i]Never give up, never surrender ![/i]
Re: Mx5 NC 2.0 ST - True Red - magnifique - 12 000 euros
Mais la boite 5 est pourtant excellente, tres bien étagée Bon de toutes façons, vue dans l'état ou elle est, je me demande combien de temps je vais prendre pour la vendre, elle est franchement dans un état splendide. Le type qui vient la voir, c'est sur qu'il repart avec
Modifié en dernier par Rob1 le 25 oct. 2016 00:28, modifié 1 fois.
Re: Mx5 NC 2.0 ST - True Red - magnifique - 12 000 euros
Je vous demande de vous arrêter.
Le cuir blanc intact après 88000 bornes, je dis respect.
Le cuir blanc intact après 88000 bornes, je dis respect.
[i]Never give up, never surrender ![/i]
Re: Mx5 NC 2.0 ST - True Red - magnifique - 12 000 euros
Ben pour le coup, la proprio était une femme et elle était sacrement maniaque de manière générale, tu as vu l'entretien ? Tu as pas beaucoup de types en France ou meme en Allemagne qui ont une auto aussi entretenue au niveau passage en concession.
Re: Mx5 NC 2.0 ST - True Red - magnifique - 12 000 euros
même moi avec ma Niseko Pegasus Weiss j'avoue m'être posé la question un instant sur celle-ci... l'intérieur est canon !
NC 2.0 ST Niseko PegasusWeiss - silencieux Moss Cobalt
Re: Mx5 NC 2.0 ST - True Red - magnifique - 12 000 euros
Sinon, je te débarrasse de ta blanche pour te permettre d'acheter cette orange.
Edit ; ah ben non, c'est une BV5 !
Edit ; ah ben non, c'est une BV5 !
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- mac rodgers
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Re: Mx5 NC 2.0 ST - True Red - magnifique - 12 000 euros
Elle est plus que belle!
Je serais presque prêt à l’échanger contre ma silver sunlight...
Même si elle a presque le double de km que la mienne...
Je serais presque prêt à l’échanger contre ma silver sunlight...
Même si elle a presque le double de km que la mienne...
Re: Mx5 NC 2.0 ST - True Red - magnifique - 12 000 euros
'tain, ça me démange.
Avec le volant au cuir perforé offert, je signe !
Les demi-coques d'arceaux grises, c'est d'origine ou c'est repeint ? Sur mon ancienne 3rd Gen, l'arrière des coques était gris, mais le devant en plastique noir.
Avec le volant au cuir perforé offert, je signe !
Les demi-coques d'arceaux grises, c'est d'origine ou c'est repeint ? Sur mon ancienne 3rd Gen, l'arrière des coques était gris, mais le devant en plastique noir.
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Re: Mx5 NC 2.0 ST - True Red - magnifique - 12 000 euros
Je dirais que c'est d'origine.
Pour le volant : si tu es réellement intéressé, ce sera inclus vi, car forum oblige.
Sinon rdv pris chez Mazda la semaine prochaine pour révision annuelle avec vidange de boite également
Pour le volant : si tu es réellement intéressé, ce sera inclus vi, car forum oblige.
Sinon rdv pris chez Mazda la semaine prochaine pour révision annuelle avec vidange de boite également
- jfmo
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Re: Mx5 NC 2.0 ST - True Red - magnifique - 12 000 euros
40 minutes sans réponse, ça commence à faire long
Re: Mx5 NC 2.0 ST - True Red - magnifique - 12 000 euros
jfmo a écrit :40 minutes sans réponse, ça commence à faire long
>>> ben je peux pas transformer l'auto en boite 6
Re: Mx5 NC 2.0 ST - True Red - magnifique - 12 000 euros
sérieux elle est vraiment très bien la boite 5
NC 2.0 ST Niseko PegasusWeiss - silencieux Moss Cobalt
Re: Mx5 NC 2.0 ST - True Red - magnifique - 12 000 euros
Ben oui je sais mais Tib pense qu'en boite 6, ça ira plus vite Franchement la boite 6, a part pour celui qui fait du circuit, vue comme elle est tape-cul, je vois pas le plus, pourtant j'ai essaye les 2 plusieurs fois
- mac rodgers
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Re: Mx5 NC 2.0 ST - True Red - magnifique - 12 000 euros
Je plussoie et affirme même que sur circuit la 5 est mieux car on peut utiliser tout le couple dispo et max à partir de 3500.Rob1 a écrit :Ben oui je sais mais Tib pense qu'en boite 6, ça ira plus vite Franchement la boite 6, a part pour celui qui fait du circuit, vue comme elle est tape-cul, je vois pas le plus, pourtant j'ai essaye les 2 plusieurs fois
Bref, la 5 est mieux tout le temps sauf pour qui fait de l'autoroute ou est soucieux de sa conso
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