Bonjour à toutes et à tous,
Le site et le forum de MX-5 Passion ayant fait peau neuve vous trouverez ici l'historique de vos échanges en lecture seule.
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L'équipe MX-5 Passion.
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Marsille et BDR - Connaissez vous un bon garage ?
Modérateurs : qualisart, milton, jejisback
A propos de ce genre de choses, c'est sans doute une bonne idée de faire des courriers aux représentants Mazda France et Mazda tout court.
Si on tient un peu compte des avis sur le forum à propos du SAV Mazda un peu partout, et comme le dit Yord, les vrais boss de la marque n'ont sûrement aucune idée de comment est bafouée leur image en Europe...
Si on tient un peu compte des avis sur le forum à propos du SAV Mazda un peu partout, et comme le dit Yord, les vrais boss de la marque n'ont sûrement aucune idée de comment est bafouée leur image en Europe...
7 ans et 120000kms en NA Classic Red, miatiste depuis 2001 et sur le forum depuis 2003.
- nico de Marseille
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Moi, il y a un truc qui me dégoute lorsque je rentre dans ce genre de concessions, c'est de voir le nombre de vendeurs qui vous accueillent (mis à part si vous n'avez pas la gueule de l'emploi bien sûr) et de voir que le SAV ressemble à un supermarché russe un jour de livraison.
J'avoue qu'un profond sentiment de révolte s'empare de moi lorsque j'attends comme un con dans cette file et lorsque que l'on me recoit avec l'impression que je les fait ch***.
J'avoue qu'un profond sentiment de révolte s'empare de moi lorsque j'attends comme un con dans cette file et lorsque que l'on me recoit avec l'impression que je les fait ch***.
Fou sans toit, Fous toi s'en !!!
- nico de Marseille
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- greggil
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je pense que l'idée d'envoyer un courrier à Mazda France est une bonne chose
Avec chacun ses enervements, et ses soucis...
Histoire qu'ils prennenet conscience de la nullité de leurs concessions dans le sud...
moi, cela fait 3 mois que je dois changer ma courroies, et je ne sais pas comment faire
à Aix, ils me font un devis de fou à la valentine, ils me font poireaute 30 mn au tel et à la concession marseille nord, ils ne savent pas à quoi correspond MK1
Vu que j'ai une mk1 (donc aucune garantie par Mazda), je vais aller voir ds un garage non mazda
j'ai demandé à un pote qui vient d'acheter une nissan Z, et qui est un férue de vieilles bagnoles ....il m'a donné l'adresse de son garagiste à Luynes, mais on va voir ce que ça donne
si quelqu'un à des adresses d'un bon indépendant... n'hésitez pas...
Avec chacun ses enervements, et ses soucis...
Histoire qu'ils prennenet conscience de la nullité de leurs concessions dans le sud...
moi, cela fait 3 mois que je dois changer ma courroies, et je ne sais pas comment faire
à Aix, ils me font un devis de fou à la valentine, ils me font poireaute 30 mn au tel et à la concession marseille nord, ils ne savent pas à quoi correspond MK1
Vu que j'ai une mk1 (donc aucune garantie par Mazda), je vais aller voir ds un garage non mazda
j'ai demandé à un pote qui vient d'acheter une nissan Z, et qui est un férue de vieilles bagnoles ....il m'a donné l'adresse de son garagiste à Luynes, mais on va voir ce que ça donne
si quelqu'un à des adresses d'un bon indépendant... n'hésitez pas...
- hannibalsmith
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- Enregistré le : 25 avr. 2003 21:15
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il y a un ancien mecano de chez mazda qui à monté un garage à aix, c'est là qu'a été démontée ma mx accidentée de Mars.
Apparement il connait bien la mx mais j'ai pas testé
j'y suis allé une seule fois, ça paye pas de mine mais ça veut trop rien dire
peut être que mars ou goldeneye pourront en dire plus.....
Apparement il connait bien la mx mais j'ai pas testé
j'y suis allé une seule fois, ça paye pas de mine mais ça veut trop rien dire
peut être que mars ou goldeneye pourront en dire plus.....
-elle est jolie votre décapotable !
-c'est pas une décapotable, c'est une recapotable ! nuance !
'03 red passion 1,6
-c'est pas une décapotable, c'est une recapotable ! nuance !
'03 red passion 1,6
- nico de Marseille
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- Enregistré le : 18 juil. 2003 13:28
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Ca y est. J'ai enfin eu des nouvelles. (au bout de 3 semaines)
Le type vient de me dire qu'il ne pouvait pas faire jouer la garantie.
J'ai changé le moyeu (donc le roulement) il y a moins d'un an et aujourd'hui (En 10 000 kms, le roulement est mort)
Je veux bien avoir des roues de 17' mais il y en a beaucoup qui n'ont pas eu de problème
Donc 3 semaines que ma voiture est immobilisée. Il m'ont cassé un gougon et un évrou antivol et le prix du moyeu est bien plus cher qu'ailleurs.
Bref, je lui ai demandé de me la remettre sur 4 roues et je fuis très loin de ce garage
Le type vient de me dire qu'il ne pouvait pas faire jouer la garantie.
J'ai changé le moyeu (donc le roulement) il y a moins d'un an et aujourd'hui (En 10 000 kms, le roulement est mort)
Je veux bien avoir des roues de 17' mais il y en a beaucoup qui n'ont pas eu de problème
Donc 3 semaines que ma voiture est immobilisée. Il m'ont cassé un gougon et un évrou antivol et le prix du moyeu est bien plus cher qu'ailleurs.
Bref, je lui ai demandé de me la remettre sur 4 roues et je fuis très loin de ce garage
Fou sans toit, Fous toi s'en !!!
J ai un ami qui a une concession Ford à Rognac.
Pour l'instant il refuse les mx5 et il a même refusé d'afficher mazda.
Il m'a dit que ct grave comment les mecanos ont besoin de formations et il les forment sur le tas.
Donc allez y on c jamais., si j'ai un problème avec la mienne, je lui fais confiance.
Sinon selon lui, pour un problème de capote (trouée), il faudrait attendre plus de 15 jours dans le coin.
Hallucinant, je croise les doigts pour la mienne.
Pour l'instant il refuse les mx5 et il a même refusé d'afficher mazda.
Il m'a dit que ct grave comment les mecanos ont besoin de formations et il les forment sur le tas.
Donc allez y on c jamais., si j'ai un problème avec la mienne, je lui fais confiance.
Sinon selon lui, pour un problème de capote (trouée), il faudrait attendre plus de 15 jours dans le coin.
Hallucinant, je croise les doigts pour la mienne.
De mon côté je suis au point mort avec mes fixations d'alternateur, j'ai pu remonter quelque chose de propre en récupérant de vieilles pièces (après 100 de factures, dois-je le rappeler...), mais il me manque toujours un écrou important pour la fixation inférieure.
J'ai refilé de vieilles pièces à Mazda en leur disant que s'ils ne me les trouvaient pas c'est pas la peine de me faire venir et là, j'attends.
Ils ne savent pas quoi faire, ils n'arrivent pas à commander les bonnes pièces d'origine et je suis en plein pitre-land depuis plusieurs mois.
Même conclusion que Nico: à fuir à tout prix.
J'ai refilé de vieilles pièces à Mazda en leur disant que s'ils ne me les trouvaient pas c'est pas la peine de me faire venir et là, j'attends.
Ils ne savent pas quoi faire, ils n'arrivent pas à commander les bonnes pièces d'origine et je suis en plein pitre-land depuis plusieurs mois.
Même conclusion que Nico: à fuir à tout prix.
7 ans et 120000kms en NA Classic Red, miatiste depuis 2001 et sur le forum depuis 2003.
- nico de Marseille
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J'ai récupéré ma caisse hier soir.
Ils m'ont fait payer 62 de MO pour regarder le moyeu
Ils m'ont cassé un boulon antivol et la clé ...
Ils m'ont cassé un gougeon et m'ont rendu la voiture dans cet état.
J'ai voulu voir un responsable mais il est en vacances. Donc je leur ai laissé aujourd'hui pour qu'ils remettent de l'ordre à tout cela.
Ma patience arrive à ses limites et aucun responsable pour s'expliquer
Ils m'ont fait payer 62 de MO pour regarder le moyeu
Ils m'ont cassé un boulon antivol et la clé ...
Ils m'ont cassé un gougeon et m'ont rendu la voiture dans cet état.
J'ai voulu voir un responsable mais il est en vacances. Donc je leur ai laissé aujourd'hui pour qu'ils remettent de l'ordre à tout cela.
Ma patience arrive à ses limites et aucun responsable pour s'expliquer
Fou sans toit, Fous toi s'en !!!
- greggil
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- Enregistré le : 22 nov. 2002 16:06
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bon, j'ai récupéré ma miata hier soir.
Voici le détail de la facture (prix ht)
Courroie distrib 53.75 euros
Galet tendeur + enroul M1 155.03 euros
Courroie vent 17.93
courroie direction assisté 18.23 euros
remplacement 129.58 euros (2.5 heures à 51.83 heure)
4 saisons 2.60 euros
soit un total de 377.12 euros HT ---> 451.04 euros
En toute franchise, je ne suis pas un pro de la mécanique,
mais, en reprenant la voiture hier, j'ai senti une sacré différence !!!
bon, si un de vous s'y connait mieux, il peut peut-être voir ce garage.
en tout cas, pour l'instant, je suis satisfait de la réparation
Prix normal (même si 450 euros, ça reste 450 euros, mais c'est de l'entretien)
Garagiste très sympa
Prise de rdv dans la semaine (pas comme Mazda 3 semaines de délai)
Prix du devis = prix final
en tout cas, il a gagné un client avec moi
je vous laisse le n° si ça peut interesser quelques uns 04 42 24 07 21 (Luynes)
bonne journée
& bon courage pour ceux qui ont les voitures bloquées
Voici le détail de la facture (prix ht)
Courroie distrib 53.75 euros
Galet tendeur + enroul M1 155.03 euros
Courroie vent 17.93
courroie direction assisté 18.23 euros
remplacement 129.58 euros (2.5 heures à 51.83 heure)
4 saisons 2.60 euros
soit un total de 377.12 euros HT ---> 451.04 euros
En toute franchise, je ne suis pas un pro de la mécanique,
mais, en reprenant la voiture hier, j'ai senti une sacré différence !!!
bon, si un de vous s'y connait mieux, il peut peut-être voir ce garage.
en tout cas, pour l'instant, je suis satisfait de la réparation
Prix normal (même si 450 euros, ça reste 450 euros, mais c'est de l'entretien)
Garagiste très sympa
Prise de rdv dans la semaine (pas comme Mazda 3 semaines de délai)
Prix du devis = prix final
en tout cas, il a gagné un client avec moi
je vous laisse le n° si ça peut interesser quelques uns 04 42 24 07 21 (Luynes)
bonne journée
& bon courage pour ceux qui ont les voitures bloquées
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