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Présentation d'un brestois (en chantier, page 3)
Modérateurs : qualisart, milton, jejisback
- Pascal29-1
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Re: Présentation d'un brestois (en chantier, page 3)
Quelques niouzes des travaux; c'est pas joli joli ... Mon carrossier m'a montré des bouts de tôles étranges, après avoir découpé; la voiture a déjà été refaite à ce niveau là, du moins du côté droit ! bout de tôle soudé, et derrière la tôle du silicone pour boucher les trous !
Voilà ce qui a été enlevé :
La tôle qui a été soudée :
Une fois la tôle sous portière découpée et ressoudée :
Voilà ce qui a été enlevé :
La tôle qui a été soudée :
Une fois la tôle sous portière découpée et ressoudée :
- Pascal29-1
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Re: Présentation d'un brestois (en chantier, page 3)
Et le bas d'aile en cours de pointage
Mon ouvrier n'a pu finir hier; re rdv dans une quinzaine, pour finir ce côté et attaquer l'autre; en espérant qu'il soit plus sain, et que les allemands n'aient pas fait n'importe quoi ...
Mon ouvrier n'a pu finir hier; re rdv dans une quinzaine, pour finir ce côté et attaquer l'autre; en espérant qu'il soit plus sain, et que les allemands n'aient pas fait n'importe quoi ...
- Pascal29-1
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Re: Présentation d'un brestois (en chantier, page 3)
Aller, pour finir sur une note positive, quelques photos des dessous qui ont été intégralement refaits l'hiver dernier :
ça m'encourage à continuer de voir ces dernières photos !
ça m'encourage à continuer de voir ces dernières photos !
Re: Présentation d'un brestois (en chantier, page 3)
un sacré boulot déjà de fait!
elle va être nickel quand ça sera finit.
maintenant, obligé de la garder , vu les sommes investies .Mais comme dit le proverbe : on ne compte pas quand on aime...
elle va être nickel quand ça sera finit.
maintenant, obligé de la garder , vu les sommes investies .Mais comme dit le proverbe : on ne compte pas quand on aime...
Ex MX5 NA RED CLASSIC 93 ; MX5 NC GREEN MICA 2006
VAL D OISE
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Re: Présentation d'un brestois (en chantier, page 3)
Gros boulot
Ma prez: viewtopic.php?f=55&t=59889
- mac rodgers
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Re: Présentation d'un brestois (en chantier, page 3)
Ne regrette rien!
Avec ce dossier, ta voiture garde sa valeur pour qui en voudra une saine.
J'ajoute qu'il ne faut pas hésiter à faire appel à un professionnel qui travaille dans les règles de l'art, ce qui semble être le cas de ton carrossier.
Avec ce dossier, ta voiture garde sa valeur pour qui en voudra une saine.
J'ajoute qu'il ne faut pas hésiter à faire appel à un professionnel qui travaille dans les règles de l'art, ce qui semble être le cas de ton carrossier.
Re: Présentation d'un brestois (en chantier, page 3)
ah ça, quand on commence à découper, c'est souvent la surprise au niveau de ce que l'on va trouver derrière... encore un peu de patience, et elle sera comme neuve! en tout cas, chapeau à toi pour avoir entrepris ce chantier et investi autant dans ton auto.
- Pascal29-1
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Re: Présentation d'un brestois (en chantier, page 3)
Fin des travaux de carrosserie à droite
Travaux à gauche maintenant
Un peu moins attaqué qu'à droite; des travaux camouflés de ce coté là aussi ...
suite des photos des travaux de carrosserie de ce côté là demain, c'est dans le tél; s'en suivra l'apprêt/peinture, et retour au garage pour injection de la cire corps creux !
Travaux à gauche maintenant
Un peu moins attaqué qu'à droite; des travaux camouflés de ce coté là aussi ...
suite des photos des travaux de carrosserie de ce côté là demain, c'est dans le tél; s'en suivra l'apprêt/peinture, et retour au garage pour injection de la cire corps creux !
Re: Présentation d'un brestois (en chantier, page 3)
ça avance, ça avance!!
Au niveau du "camouflage" on ne peut pas forcément en vouloir aux précédents proprios, en fonction de l'état dans lequel c'était, un simple ponçage/mastiquage était peut être suffisant à l'époque ou les premières réparations ont été effectuées.
On sait tous malheureusement que derrière, même remis à neuf, la corrosion recommence son lent travail sur les parties qui étaient saines à l'époque ou les travaux avaient été entrepris.
Au niveau du "camouflage" on ne peut pas forcément en vouloir aux précédents proprios, en fonction de l'état dans lequel c'était, un simple ponçage/mastiquage était peut être suffisant à l'époque ou les premières réparations ont été effectuées.
On sait tous malheureusement que derrière, même remis à neuf, la corrosion recommence son lent travail sur les parties qui étaient saines à l'époque ou les travaux avaient été entrepris.
- Pascal29-1
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Re: Présentation d'un brestois (en chantier, page 3)
Quand tu découpes de la tôle pour la remplacer et que tu bourres de silicone derrière, c'est du sabotage ! Quitte à découper les ailes, pourquoi ne pas faire le boulot correctement ? remplacement des tôles, peinture et cire corps creux, au lieu d'injecter de la silicone !
- Pascal29-1
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Re: Présentation d'un brestois (en chantier, page 3)
ça se présente bien
c'est ce qu'il me faut faire faire sur la mienne
c'est ce qu'il me faut faire faire sur la mienne
Re: Présentation d'un brestois (en chantier, page 3)
Oui bien sur, ce que je voulais dire c'est que l'ancien proprio n'était peut être pas lui même au courant de la façon dont les réparations avaient été effectuées, il est possible qu'il ait confié son véhicule à un professionnel qui lui, n'a pas forcément travaillé dans les règles de l'art... tu as beaucoup de photos des travaux et c'est une bonne chose, cela te permettra de constituer un "book" permettant un jour à un éventuel acheteur de voir la qualité des travaux qui ont été effectués.Pascal29-1 a écrit : ↑21 déc. 2019 07:34Quand tu découpes de la tôle pour la remplacer et que tu bourres de silicone derrière, c'est du sabotage ! Quitte à découper les ailes, pourquoi ne pas faire le boulot correctement ? remplacement des tôles, peinture et cire corps creux, au lieu d'injecter de la silicone !
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