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Miata 1.8L modification carrosserie
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Re: Miata 1.8L modification carrosserie
Mastiqué des extensions en fibre sur de la ferraille .......si ça tient 1 ans ce sera bien.
C'est très bien comme çà
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Re: Miata 1.8L modification carrosserie
Inutile de les intégrés, tu rajoutes un joint et hop
- Lionel de Genève
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Re: Miata 1.8L modification carrosserie
sur mon ancienne x1/9, ça a tenu depuis 1985... et ça tien encore, même si elle n'est plus chez moistan69 a écrit :Mastiqué des extensions en fibre sur de la ferraille .......si ça tient 1 ans ce sera bien.
C'est très bien comme çà
cela dis, pour les extensions, j'aurais choisi noir satiné (comme les jantes)
et les pneus semblent tous sec !?
elle a une bonne bouille
mais en France vos plaques son super grande....
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Re: Miata 1.8L modification carrosserie
Ben c'est parce que nos poulets sont mirots et que les lentilles de leurs radars sont crades.Lionel de Genève a écrit : mais en France vos plaques son super grande....
Alors on leur facilite la vie pour nous arnaquer - et on renfloue Bercy - avec des grandes plaques avec des gros chiffres et des grosses lettres.
Oh ami suisse, c'est-y pas citoyen çà ?
LOMODAX
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Re: Miata 1.8L modification carrosserie
Non, je veux laisser les ailes rapportées et ce n'est pas une question de temps ou d'argent, je préfère comme ca.LOMODAX a écrit :Allez Bonhomme, un p'tit effort, du mastic, du ponçage, de la peinture, du vernis, du temps et un peu de savoir-faire et tu devrais pouvoir faire aussi bien que
Bon courage !
Comme le dit Lionel de Genève, peut-être les repeindre avec un noir qui se rapproche plus de la couleur des jantes.
c'est possible, je les avait depuis un petit momentLionel de Genève a écrit : et les pneus semblent tous sec !?
C'est la taille US classiqueLionel de Genève a écrit : mais en France vos plaques son super grande....
- Lionel de Genève
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Re: Miata 1.8L modification carrosserie
c'est de nouveau obligatoire au US !?axel31 a écrit :C'est la taille US classique
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Re: Miata 1.8L modification carrosserie
Je ne sais pas, ca existe peut être toujours dans certains états. J'ai acheté le porte plaque au US et j'ai pris la même taille de plaque a l'avant qu'a l'arrière. Et puis pour nos gendarmes, il vaut mieux que ca se voie bien, sinon 90E
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Re: Miata 1.8L modification carrosserie
C'est principalement le sud est des etats unis qui ne necessite pas de plaque à l'avant, chaque état faisant ses propres loisLionel de Genève a écrit :c'est de nouveau obligatoire au US !?axel31 a écrit :C'est la taille US classique
~~Mimixland~~
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Re: Miata 1.8L modification carrosserie
Moi je l'aime bien comme elle est, les extensions en fibres, les jantes, les répétiteurs noirs, impec !
Tu as mis juste des ressorts courts pour le moment ?
Quelles sont les références de tes jantes et la taille des pneus stp ?
Tu as mis juste des ressorts courts pour le moment ?
Quelles sont les références de tes jantes et la taille des pneus stp ?
Re: Miata 1.8L modification carrosserie
Salut,
Merci pour tes compliments, ca fait toujours plaisir d’en avoir
J'ai mis des combinés fileté BC Racing, tu regles la hauteur de ta caisse comme tu veux .
Les jantes sont des ML Compomotive en 15x8 ET0 (ou ET10 je sais plus, il faut que je regarde mes factures, mais je pencherai plus sur l'ET0) et les pneus sont des Toyo T1R en 195/50 R15
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J'ai mis des combinés fileté BC Racing, tu regles la hauteur de ta caisse comme tu veux .
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