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[NC] ST ou RC Entre les deux mon cœur balance…

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papasse
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Message par papasse » 23 févr. 2008 08:49

Au niveau assurance, la différence est importante entre le 1.8 et le 2.0 ?
La NC RC est considérée différemment de la Soft top ?
NAx3+NBx3+Ncx3=9 preuves d’accoutumance.

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Mac Cloud
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Message par Mac Cloud » 23 févr. 2008 18:19

papasse a écrit :Au niveau assurance, la différence est importante entre le 1.8 et le 2.0 ?
La NC RC est considérée différemment de la Soft top ?
Question 1 => 8 ou 10 ch même grille généralement => sportives plein pot

Question 2 => Cerains assureurs exigent un garage pour assurer la ST ...

Avis personnel les RC c'est pour les petites ... les durs ils ont un ST ! :P

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Kara
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Message par Kara » 24 févr. 2008 22:17

Entre capote et CC, Il doit y avoir une différence de niveau sonore capoté sur autoroute aussi non ? J'ai jamais eu l'occasion de comparer, mais ça paraîtrait logique...
NC RC 2.0 Performance Galaxy Grey.

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Mac Cloud
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Message par Mac Cloud » 25 févr. 2008 08:48

Kara a écrit :Entre capote et CC, Il doit y avoir une différence de niveau sonore capoté sur autoroute aussi non ? J'ai jamais eu l'occasion de comparer, mais ça paraîtrait logique...
En fait tous les tests disent que non : le toit est en fibre et fait plus "résonné" l'habitacle ... ce qui signifie un niveau sonore égal :) enfin c'est pas un kangoo taulé non plus ...

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Re Glisse
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Message par Re Glisse » 25 févr. 2008 18:58

Juste pour dire que si je n'ai pas vraiment senti de différence de perf énorme dans l'absolu, il y a par contre une différence de comportement:

la voiture est plus précise sur circuit en soft qu'en RC :oui: .
ça vient un peu de la différence de poids mais surtoût à mon avis de la hauteur de cette différence par rapport au centre de gravité.

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jaguar
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Re: Entre les deux mon cœur balance…

Message par jaguar » 12 sept. 2017 16:39

Jehan62 a écrit :Salut à tous,

Voilà, j’ai pour projet d’acheter (neuve) une MX5 (mon rêve depuis bien des années)
Toutefois les conseils du commercial rencontré chez Mazda ne me semblent pas désintéressés……
Aussi Je me permets de faire appel aux spécialistes en la matière car j’hésite entre la version roadster et capote souple (j’avoue avoir une préférence pour ce second modèle).
Sinon, en motorisation j’envisage la 2,0l (160 ch)
Qu’en pensez-vous ? Pourriez-vous me conseiller.
D’avance merci.

Jean
Ben c'est simple :

NC ST 2.0 l Performance et JA 18" BBS ce devrait un beau collector !

Ah oui... à rabaisser de suite !
Before : MkIII 2.0 L Perf SLdt - Galaxy Grey - Ressorts C. - B. A. Roulis IL - Collecteur 4/1 IL - Sebring
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